Как заменить автомагнитолу для вольво хс-90
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Как снять штатную магнитолу XC90? - Вольвоклуб FR-CARS.RU Видео Похожие статьи
Замена магнитолы будет проводиться опытными специалистами, которые, при необходимости, установят вам камеру заднего вида, разработанную специально для Вольво XC 90, подключат видеорегистратор скрытой установки.
Установка новой мультимедийной системы в автомобиль Volvo XC Volvo XC 90 DVD radio android head unit Support 3G WiFi Bluetooth adapter GPS Navigation USB.
Купить или заказать магнитолу для Вольво ХС 90 Вы можете на сайте FR-CARS.RU Автомагнитола на Volvo XC Подходит только на авто первого поколения выпуска + гг.
Эти махинации заняли два часа. Предварительно затариваемся архи необходимыми вещами: Office, Acrobat Reader, K-Lite Kodec pack, Программы для видео регистрации… и еще много другого нужного ПО Подробней у нас на сайте. Их там 6 штук, но в отличии от модуля управления музыкой, тут они разные.
Замена штатного CD на DVD!!! - Предистория. Как известно, одним из самых главных недостатков штатных аудиосистем автомобилей Volvo является невозможность воспроизводить какие-либо диски кроме аудио-CD. В результате многие владельцы идут "на все тяжкие", подключая различные девайсы через всевозможные адаптеры. НО при этом возникает не только проблема с удобным размещением доп. оборудования, но и невозможность (в большинстве случаев) управления этим оборудованием посредством штатных кнопок как на магнитоле, так и на руле. У меня возникла "идея-фикс" - заменить штатный привод CD на DVD, НО при этом реализовать максимально полное управление DVD посредством штатных кнопок. То есть внешне должна сохраняться полная аутентичность штатному оборудованию. Этап 1. В качестве "подопытного" была взята магнитола HU с безвозвратно сломанным встроенным CD-чейнджером:. Клуб Вольво.
Как я уже говорил, после неудачного отключения аккумулятора сиди ченджер сказал что больше работать не хочет и не будет. Я расстроился, конечно, но не очень сильно. Было принято решение ставить новую двухдиновую магнитолу. Тем более что и радио с его американскими частотами не особо радовало.
Предварительно затариваемся архи необходимыми вещами: Двухдиновый переходник с ISO адаптером. Блок для подключения кнопок на руле. Собственно само головное устройство. Выбор пал на PIONEER AVHDVD. Снимаем блок с головным устройством и климат контролем. Слишком много в нём пластмассы. Рамка встаёт без проблем. Дальше ещё одно дело: Судя по электрической схеме- там вообще такого нагорожено… Курочим магнитолу. Вот, что нам нужно. Достаём эту плату и на всякий случай заворачиваем в плёнку и обматываем скотчем.
Провода от колонок можно найти сняв усилитель, расположенный под пассажирским сидением. Подключаемся к колонкам при помощи ISO адаптера и протягиваем шлейф проводов к центральной консоли. Дело нехитрое, щелей под обшивкой много. От усилителя же берём 12 вольт для питания магнитолы.
На этих проводах 12 вольт висит постоянно, даже когда автомобиль не работает. Минус — к чёрному проводу ISO разъёма, плюс к желтому проводу.
Также нам понадобится ещё один плюс 12V. Его берём от прикуривателя и подключаем к красному проводу того же ISO разъёма. Эти махинации заняли два часа. Теперь всё должно работать. Всё, кроме кнопок на руле и антенны.
Подключаем адаптер для рулевых кнопок. Катался без него неделю и как-то тоскливо было, честно скажу. Нажимать мелкие кнопочки на магнитоле очень неудобно. От адаптера выходит много проводов. А также два провода именуемые CAN HI белый и CAN LO зелёный. Их подсоединяем к проводам, которые подключались в штатное головное устройство и к которым мы подключили пакетик со старой платой: Осталось подключение антенны и камеры заднего вида.
Со штатной антенной решил не связываться и подключить новую, клеющуюся на стекло и с усилителем. Антенна оказалась китайское фуфло. Результат — на четыре с плюсом. Про подкючение камеры заднего вида смотри другую запись в журнале. Из минусов можно отметить несколько пострадавший внешний вид центральной консоли. Какая-то она стала скучная и грустная. Но учитывая, что мы получили очень неплохой звук и большой 7-дюймовый монитор с возможностью подключения камеры заднего вида, на это спокойно можно закрыть глаза.
Меня это особо не напрягает. Чтобы при путешествиях на дальние дистанции можно было включить мультики и чтоб он не спрашивал каждые пять минут: Но на задней панели есть выход USB, придётся его куда-то тянуть. Например- в бокс между передними сидениями. Ещё раз про адаптер рулевых кнопок: Кто-то скажет — дорого для подключения четырёх кнопок.
Я считаю- денег он этих СТОИТ! С новым мафоном он вроде бы тоже перестаёт работать. Я в это дело особо не вникал но заставить его работать тоже можно.
