Головка фиат на классику
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Chevy-Niva :: Просмотр темы - 16 клапанная ГБЦ Видео Похожие статьи
Свап. Ключевой момент при свапе в классику, это покупка двигателя именно с заднеприводных модификаций фиата. Супер 2,0 какая мощность лощад.сила? Головка с клапаном размер выпуск и впуск и тоже клапан?=).
Просмотров: ОФФ. А от какого Фиата на ВАЗ мотор Была изменена конструкция двигателя — распредвал перенесён в головку , увеличено В " классику " и от М движок впихивали Было бы желание и руки на месте.
У Фиата НЕ 16 клапанные головы. Подбирать головку блока от ино к классическому двигу из разряда фанатизма - на 99,9% данная затея Это будет не сложнее, чем найти "родную" кл ГБЦ на классику или двигатель.
Пишу продолжение, не пишите пока! Вот и хочеться попробывать вкорячить что-нить фиатовское, а суть то ещё в том, что встал мотор как родной ибо давние собратья. Из-за упирающегося фланца вылезает новая работа. Для установки в Шевролет Нива. Распред валы сделаны н абазе
Возможно ли применение для двигателя головки от дасятки - Просмотр темы :: FR-CARS.RU
Главное внешнее отличие от серийной - двухдверный кузов и "мускулистый" обвес, отличающийся от изделий ВФТС. Самое "вкусное" - под капотом: Огромный интерес представляет собой шестнадцатиклапанная головка блока на "классическом" моторе. Также удивляет достаточно скромная мощность при столь высокой степени сжатия и четырехдроссельном впуске - литровая мощность ниже л. Думаю, следует учитывать, что это опытный образец и целью здесь являлось не получение максимальной мощности, а испытание новой конструкции.
Пятиступенчатая коробка передач, металлокерамическое сцепление "Фихтель и Сакс", главная пара - 4, ЛАДА ВФТС Т Как и вышеописанная машина, оснащена шестнадцатиклапанным двигателем оригинальной разработки. Данный неслабый параметр вкупе с несинхронизированной пятиступенчатой коробкой передач с кулачковыми муфтами включения, металлокерамическим сцеплением "Фихтель и Сакс", главной парой 5,3 позволял машине весом кг проходить 1 километр со стартом с места за 25,5 секунд.
Для сравнения - это на 1,3 секунды быстрее, чем Honda Integra Type R, на 1 секунду быстрее Ford Escort RS Cosworth, ровно столько же, сколько у Maserati Ghibli 2.
Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.
