Toyota carina 2001 1.8

Содержание статьи:

Фото

Технические характеристики Toyota Carina Si

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле Toyota Carina. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Toyota Carina 1. 8 Ti E package › Бортжурнал › Расход бензина.  Чего не могу скпзать о тойоте, когда была карина гт стрелка уроаня топлива при тапке в пол и холодные запуски, падала прям на глазах.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Toyota (Тойота) Carina 1. 8 Si 4 дв. седан 4АКПП г. Автомобиль Toyota (Тойота) Carina в кузове 4 дв. седан производится начиная с август  Привод 1. 8 Si Передний, коробка передач 4-ступенчатыйАКПП. Объем топливного бака 60 литров.

Ну и начнем про саму машину: Ещё менял ступичный подшипник задний правый- гудел адски. Не привлекательна для угонщиков 4. Температура воздуха отопителя разная, не понятно меняется, то тёплый то обжигает.

Toyota Carina E • Просмотр темы - Toyota Carina E , какие типы движков бывают?

Приобретался на аукционе в попонии в г. Изначально хотели брать камри, она выходила дороже уже совсем максимального потолка. На что упал аукционный выбор я думаю вы уже догадались ставка сыграла и начались долгие месяцы ожидания. Доставляли машину сеткой ,как следствие в одном месте оказалась еле заметная вмятинка от канатов погрузочных. Машина пришла на полулысой ЛЕТНЕЙ резине Yokohama а вроде, на штампка и кастрюльках. Почему-то заранее не позаботились о зимней резине, поэтому первые километры российских зимних дорог преодолевались крайне медленно и осторожно Т.

Вся размерность стандартная Соответственно были поменяны все жидкости, в двиг залилил какой-то кастрюль магнатек. Всё это карина выдерживала и выдерживает достойно, никогда не подводила и надеюсь не подведет. Ну и начнем про саму машину: Внешне лично мне сзади она нравится больше чем премка , в остальном они по-моему идентичны. Уж не знаю какая у меня комплектация, но в снегопады очень не хватает задней метлы ну и подогрева зеркал, видимо это опции.

Пришла она с фирменными ветровиками Toyota , велюровыми ковриками были сразу же куплены силиконовые, которые больше никогда не куплю, так как зимой они дубеют , а в жару наоборот киснут.

Лучше уж резиновые, а ещё лучше стандартные. Радует наличие штатных туманок, которые светят довольно-таки неплохо, в отличие от приусовских.. Сейчас конечно хочется поставить линзовый биксенон, но колхозить не хочется , а нормальный и стОит нормально В салоне всё уютно , просто и понятно.

Водителю довольно удобно- сидушка регулируется по высоте. На заднем диване всё не так сказочно , если водитель выше , то за ним сидеть уже тесно. Вообще управление всем и вся в машине довольно просто и понятно, единственное что убивало- кассетная магнитола…. Отцу хватало её и FM-модулятора, я себе позже поставил Sony CDX-GTUE.

Зимой в машине тепло. Когда отец ездил зимой в томск стекла все замерзли ,но в салоне ехали без курток, говорит было около В эту поездку были убиты заводские стойки. Заменили в круг на тохико, сзади поставили неродные пружины ,чтобы было немного повыше , так как этого требовали условия работы.

Вообще подвеска довольно крепкая, хотя многие пишут наоборот. Она похожа на большинство тойотовских подвесок- не мягкая, не жесткая , неплохо глотает неровности и проста в обслуживании.

Допустим вертикальные сайленты я поменял только пару месяцев назад, и то они не бренчали, так , для профилактики. Короче фиг пойми ,но че то бренчит Двигатель 7а.. Потом мне сказали, что так делать не рекомендуется, да и на 10w40 появился неплохой жор. Сейчас перешел на 5W40 , прошел на нем несколько тысяч —полет нормальный, по ощущениям двиг полегче стал работать, расход есть, но он мизерный. Меняю масло через т. Единственная проблема, которая возникла с ним- это когда появились потряхивания на светофорах.

Но чудо-диагност Дима из АвтоЛэнда нашел-таки причину, правда заняло это не один визит на СТО. Причиной тому оказался плохой контакт на двух форсунках, из-за этого двигатель начинал как- будто троить.

Toyota Carina 1.8 Si