Неравномерный износ тормозных колодок на audi


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



неравномерный износ тормозных колодок на audi

Содержание статьи:
  • Фото
  • Неравномерный износ тормозных колодок - Ходовая - Форумы Ауди клуба Питер
  • Видео
  • Похожие статьи
  • неравномерный износ. «Предыдущая тема | Следующая тема».  Датчик износа тормозных колодок. Boroda Musorovich, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза.  Клуб владельцев Audi Allroad. > Технические разделы Технические разделы.

    Audi A6 Black Knight › Бортжурнал › Наблюдение: неравномерный износ передних внутренних колодок.  Думаю, что дырка специально, чтобы колодка была чуть под углом к тормозному диску — вектор силы трения больше — легче (быстрее).

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Неравномерный износ тормозных дисков. Автор. Сообщение. markevitch. Audi FR-CARS.RU team.  Этой осенью кстати только менял тормозные диски(+ колодки, тормозная жидкость, пыльники направляющих), пробег после.

    неравномерный износ тормозных колодок на audi

    неравномерный износ тормозных колодок на audi

    Действительно ли лечиться профилактикой направляющих суппорта или есть другие причины? Резинки, стоявшие на авто, разительно, конечно, отличаются от новых. Именно так показалось при модуляции работы суппорта без оного, но с колодками и скобой. По-видимому, придется делать профилактику направляющих суппорта.


    неравномерный износ тормозных колодок на audi

    неравномерный износ тормозных колодок на audi

    неравномерный износ тормозных колодок на audi

    неравномерный износ тормозных колодок на audi

    неравномерный износ тормозных колодок на audi

    Неравномерный износ передних тормозных колодок - Клуб владельцев Audi Allroad

    Три месяца назад менял колодки по причине свиста тормозов при езде. Но недавно история повторилась, правда в меньшей степени, но все же. Вспомнил, что при установки колодок забыл учесть направление установки внутренних колодок и сегодня решил все проверить.


    Снял колесо, снял суппорта для покраски и что заметил… фото нет, будут схемы : колодка изношена неравномерно Стал думать, что может быть не так с суппортами. Все резиночки новые, направляющие новые, все смазано высокотемпературной смазкой, никакой ржи и заеданий ни поршня ни направляющих. Тогда я внимательно посмотрел на саму накладку: технологическое отверстие — обведено кругом в накладке имелась прорезь в виде полумесяца, причем в том месте, где в нее упирается поршень.

    неравномерный износ тормозных колодок на audi

    Поэтому и указано направление установки колодки. Колодка идет криво из-за выработки на скобе суппорта. Проверь пальцы в скобе. До сегодняшнего дня колодки стояли неверно — стрелками вниз нужно вверх Смотрите последнюю картинку FR-CARS.RU…hp?

    Думаю, что дырка специально, чтобы колодка была чуть под углом к тормозному диску — вектор силы трения больше — легче быстрее колодки от диска отжимаются. Это для правильной установки колодки обрати внимание на колодках они с разной стороны , обычно к колодкам прилагается бумажка на которой показано какую колодку куда ставить. Эти полоски для того что бы легче было понять и различать колодки. Bentley Mulsanne Перламутровый с крыльями.

    неравномерный износ тормозных колодок на audi

    Наблюдение: неравномерный износ передних внутренних колодок. Снял колесо, снял суппорта для покраски и что заметил… фото нет, будут схемы :. Ранее Суппорта в красный. Далее ВКГ, впуск, редукционные клапана ч. До сегодняшнего дня колодки стояли неверно — стрелками вниз нужно вверх. Смотрите последнюю картинку FR-CARS.RU…hp?

    Да, только направление указано стрелками, а не этой "дыркой". Точно не для того чтобы различать. Ибо для различия там изображена стрелочка.

    неравномерный износ тормозных колодок на audi

    вибрация руля при торможении , проверка биения ступицы



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲