Тест-драйв porsche cayenne


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



тест-драйв porsche cayenne

Содержание статьи:
  • Фото
  • Тест-драйв Porsche Cayenne Turbo. Многогранный
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Find out why. Close. Большой тест - драйв (видеоверсия): Porsche Cayenne.  Porsche Cayenne S () - Большой тест - драйв (б/у) / Big Test Drive - Порше Кайен Эс - Duration.

    Тест - драйвы автомобиля Porsche Cayenne. Сравнительные тесты, видео, подробные статьи, фото и тесты Порше Порше Кайен от «За рулем».

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Технические характеристики Porsche Cayenne Turbo (данные производителя).  Посмотри большой тест драйв со стилавинным. Там у них два кореша айтишника, Жермес и еще один.

    тест-драйв porsche cayenne

    тест-драйв porsche cayenne

    GTS до последнего цепляется за поверхность, какой бы скользкой она ни была. Несмотря на схожие некоторые характеристики Porsche имеет более лучшее рулевое управление. Все это в режиме Comfort. Ну а дюймовые колесные диски оцениваются в тысяч. Акселератор обычный, не напольный Но эта нарочитая громкость не всегда идет автомобилю на пользу.


    тест-драйв porsche cayenne

    тест-драйв porsche cayenne

    тест-драйв porsche cayenne

    тест-драйв porsche cayenne

    тест-драйв porsche cayenne

    Новый Порше Кайен года: тест-драйв, цена, фото, комлпектация

    Эти автомобили, как две мощные промышленные печи для плавления металлов, которые могут нагреваться намного больше, чем обычные печи. Например, для плавления металов, как правило, достаточно нагреть печь до градусов. Так что способность нагреваться до температуры градусов, по сути, не нужна. То же самое касается двух мощных Немецких кроссоверов. Эти автомобили имеют мощность, которая им в принципе не нужна. Тем не менее, их мощность в любом случае потрясающая.


    Но садясь за руль этих монстров, понимаешь, что какой-то смысл в их сверхмощности все-таки есть. И пусть эти модели созданы на грани абсурда. Главное что эти машины не плохо пользуются спросом у богатой публики.

    тест-драйв porsche cayenne

    BMW с агрессивной и наступательной внешностью С одной стороны сравнивать эти два внедорожника не корректно, так как в принципе эти модели находятся в разных категориях. Но, тем не менее, эти два монстра очень интересно смотрятся на треке во время сравнительного тест-драйва.

    Во-первых, обе машины имеют мощность за пределами л. Во-вторых, их вес в 2,3 тонны и супер аэродинамический обвес ставят машины по ту сторону добра и зла. В целом оба автомобиля способны подарить вам чувства космоса. В любом случае эти внедорожники не для сдержанных людей. Porsche Cayenne Turbo S - В этой машине есть что-то внеземное В отличие от BMW X5M в которой мощность двигателя составляет л. Mercedes GLE Coupe и BMW X6: Но во время нашего тестирования обе машины показали одинаковый результат.

    тест-драйв porsche cayenne

    В целом рассказывать вам о мощности обоих автомобилей нет смысла. Ведь это спортивные версии внедорожников и они созданы для быстрого разгона. Тем более у обоих автомобилей есть 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия , которая легко справляется с мощностью спортивных двигателей и быстро переключается скорости при динамичном разгоне.

    Быстрый, точный и без кренов В целом BMW X5M потрясающий кроссовер, который имеет тонны умных технологических решений, начиная от системы активной стабилизации крена и электронной системой управления амортизаторами, и заканчивая пневматической подвеской задней оси, а также полным приводом с переменным распределением мощности между задними колесами.

    Несясь по треку на этом кроссовере, начинаешь забывать, что находишься в кроссовере с высоким клиренсом. И это с учетом того, что машина весит 2,27 тонны. Примечательно, что при прохождении поворотов на большой скорости также не чувствуется наклон кузова.

    тест-драйв porsche cayenne

    Кроме того, BMW помимо быстрой динамики имеет потрясающее рулевое управление, которое предельно точное. Даже выходя из крутых поворотов, у водителя не пропадает уверенность в автомобиле. Но, тем не менее, за рулем кроссовера чувствуешь, что в управление постоянно что-то вмешивается.

    В этот момент вы начинаете понимать, что в кроссовере BMW основное время на дороге электроника постоянно вмешивается в управление.

    Правда о Porsche Cayenne (Обзор и Тест Драйв)



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲