При включении кондиционера на мерседес ml слышится вой

Содержание статьи:

Фото

Вой под капотом при включении кондиционера [Архив] - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Видео

Похожие статьи

Форум официального клуба Мерседес в России - Mercedes - Benz Club Russia.  При включении кондиционера появляется посторонний гул (не свист). Морозит не сильно, что это может быть?

Вой при включении кондиционера, слышимый только в салоне. Слышно как с увеличением оборотов двигателя увеличивается частота воющего звука. Чтобы услышать.

Периодически при включении кондиционера начинается вой под капотом. Это происходит только если нажать на педаль газа как при движении так и на стоянке. Что это может быть?

Да забыл сказать - первый раз дозаправили фреона - не помогло Если система кондиционирования исправна, то температуры в шлангах, соединяющих элементы системы должны быть следующими А Шланг, соединяющий испаритель и компрессор должен быть холодным. Кроме того, этот вой каким-то загадочным образом передается на рычаг МКПП, при выключении кнопок OFF или AC исчезает. Сдал машинку, гулял по нашему прекрасному городу и пил кофе около 2 часов, благо погода этому способствовала, опосля дополз до салона с целью наконец узнать причину всех бед и забрать автомобиль. Был по данному вопросу у ОД.

Посторонний шум при включении кондиционера | Форум официального клуба Мерседес в России - Mercedes-Benz Club Russia

Заправить смесью фреона с маслом на станции. В кондиционере применяется хладоагент RA. На и Как правило, прогнивает трубки конденсора за вентиляторами или нижняя трубка конденсора. Происходит это из за скапливающейся в этих местах грязи. Естественно, фреон при этом уходит. Если система кондиционирования исправна, то температуры в шлангах, соединяющих элементы системы должны быть следующими А Шланг, соединяющий испаритель и компрессор должен быть холодным.

Для начала несколько слов о том, как работает компрессор автомобильного кондиционера. На валу компрессора находится электромагнитная муфта, которую непрерывно вращает ремень, идущий от двигателя. Во время включения кондиционера раздается щелчок, муфта входит в зацепление и начинает вращаться ротор компрессора. Это в том случае, если все исправно. А теперь о том, какие могут быть варианты неисправностей. Если при выключенном кондиционере муфта во время вращения издает посторонние звуки, греется и появляется запах гари, то, вероятно, начал разрушаться ее подшипник.

Если привод к муфте идет отдельным ремнем, его надо снять предварительно заглушив двигатель. После этого можно спокойно ехать на замену подшипника, благо практически все их виды есть на складе. В некоторых запущенных случаях может потребоваться замена муфты компрессора или частей, ее составляющих, но это еще не самое страшное. Если привод к муфте идет от общего ремня, то, возможно, предусмотрена другая схема разводки ремня в обход муфты компрессора. В случае удачного обходного маневра можно ехать на замену подшипника.

Если обойти муфту компрессора не удается, то каким-то образом добираться до сервисного центра и менять подшипник все равно надо. Если после включения кондиционера никакого щелчка нет, то возможно: Система пуста, и схема управления блокирует включение компрессора. Датчик давления вышел из строя. Сгорела катушка электромагнитной муфты 5. Компьютер климат-контроля если он есть по какой-то причине заблокировал включение компрессора. Во всех этих случаях точный ответ может дать только проведение полной диагностики.

Если муфта вращается легко и свободно, но при включении кондиционера раздаются явные посторонные шумы или даже глохнет двигатель, то скорее всего компрессор заклинило. Ремонту он не подлежит. Процедура замены компрессора подробно описана здесь. И последний, самый коварный вариант. Муфта вращается легко, щелчок раздается, вал компрессора крутится. Возможно, компрессор только делает вид, что работает. А на самом деле он ничего не перекачивает. И вот ещё, проверка датчика давления: И отправляю всё это в первый пост.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Решено! Шум кондиционера в салоне bmw e46.