Пропало сцепление на фиат ритмо
Содержание статьи:
Фото Купить корзину сцепления Фиат Ритмо . Корзина сцепления Fiat Ritmo Luk, Sachs, Valeo, Aisin. Видео Похожие статьи
Корзину сцепления Фиат Ритмо , в отличии от диска сцепления, в большинстве случаев, можно приобрести отдельно. Когда нужно покупать корзину сцепления: сцепление пропало ; - не переключаются передачи; - скрежет или шум при выжиме.
FIAT Ritmo (1st series) owner story — DIY repair. Срок действия диска сцепления подходил к концу. Искал по магазинам новый. Выходило грн под заказ Valeo. Сам диск у меня Valeo.
Грешил на диск сцепления, но внутренний голос убедил меня купить новый тросик - и о чудо, вибрации пропали! Поменял когда стало "вести" даже на 2 передаче:) На фиате думаю сцепление не должно сильно отличаться - принцип то.
Проявление - на снятом цилиндре шток болтается, как Нет у меня пока не дергает, но я чуствую, что отпускаю педаль и при этом каждый раз идет небольшая пробуксовка. Тут и так сцепление нежное, я прошел уже чуть больше , и все ни как ни приноровлюсь к сцеплению. Отдельный раздел посвящен тюнингу, в том числе всемирно известной фирме Abarth Абарт.
Восстановление диска сцепления — logbook FIAT Ritmo 65CL on DRIVE2
Заехал на СТО мастер сказал что лопнула пружина в главном цилидре сцепления, но говорит варианта два либо замена цилиндра, либо искать пружинку и перебирать старый! Но домой я еле доехал рушал со второй а дальше окуратно дальше! Сегодня решил самому разобратся! Нужна помощь где найти вот такую пружинку? И так решил проблему так был мне прислан бу цилиндрик Большое спасибо пользователю KRASAVCHEG За подгон! Далее перебираем его пиль грязь и тд! Ставим предварительно я его заполнил что не есть обязательно!
Прокачиваем через рабочий цилиндр сцепления, который расположен сверху на КПП. Снимаем с выпускного штуцера защитный резиновый колпачёк. На штуцер одеваем резиновую трубочку со шприцом на другом краю трубочки предварительно заполняем трубочку и шприц тормозной жидкостью из расширительного бачка, у нас он один на тормоза и на сцепление. Отвёрткой поддеваем и поднимаем вверх фиксирующую скобу шланга гидропривода. Оттягиваем шланг на себя он, почему-то, не выпадает. Вгоняем шприцом жидкость в шланг и в рабочий цилиндр, соответственно.
Жижку влили, выдернули шприц, снова засосали жижку из расширительного бачка, одели шприц на шланг и снова вдавили её в рабочий цилиндр. Такие манипуляции шприцом делаем раз Затем вдавливаем на место шланг гидропривода и надавливаем на фиксирующую скобу, закрепляя шланг на месте. Всё работает тема закрытая!