Статья про автомобиль porsche

Содержание статьи:

Фото

История авто - Porsche

Видео

Похожие статьи

Porsche AG — немецкая автомобильная компания, основанная известным конструктором Фердинандом Порше в году.

Информация об автомобилях Porsche (Порше ), тест драйвы, обзоры.  Проектируя «Порше », он, конечно, знал о минусах компоновки с мотором в заднем свесе – это перегруженные колеса и проблемы с управляемостью, особенно в коротких.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Меню сайта. Главная страница. Каталог статей. Audi.  Знаменитый конструктор Фердинанд Порше (Porsche), ранее работавший на фирмах «Лонер»  Легкий автомобиль длиной всего мм развивал максимальную скорость км/ч.

Подобный разгон позволил этой модели занять место в лиге супермашин, наряду с самыми дорогими - Lamborghini Countach, Ferrari BB, Aston Martin Vantage! А спустя шесть лет после брака Алоизия подарила своему мужу еще и мальчика, которого решили назвать в честь отца Фердинандом. Приземистый автомобиль высота всего 1, метра обладает невероятной мощностью — л. В начале мая года в австрийский город Zell am See вошли части й дивизии Rainbow 7-й армии США, состоявшей преимущественно из числа заключенных тюрьмы строгого режима Sing-Sing за службу на фронте зекам была обещана амнистия. Из-за нетрадиционной компоновки и недостаточной мощности двигателя автомобиль был принят покупателями довольно прохладно.

PORSCHE - Общее - Каталог статей - Всё про транспорт

Тогда же на базе этой машины Порше создал прототипы спортивного заднемоторного автомобиля с обтекаемым кузовом. После войны конструктор два года провел в лагере для военнопленных во Франции, а его сын Фердинанд Ферри и сотрудник Карл Рабе продолжали работу над легким спортивным автомобилем в Австрии. Оппозитный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения см3, 40 л. В Австрии изготовили первые 50 автомобилей, после чего фирма переехала в Штуттгарт, где помимо родстера стали выпускать купе.

Первые машины критиковали за не слишком выразительный дизайн и недостаточную мощность. Однако фирма неустанно улучшала конструкцию и завоевывала все больший авторитет. Легкие, с хорошей аэродинамикой машины успешно участвовали в различных соревнованиях.

Увеличив степень сжатия и применив головки блока с двумя распредвалами в каждой, двигатель объемом 1,5 л форсировали до л. Удачную машину, прославившуюся на многих гоночных трассах, постоянно совершенствовали.

Появилась 5-ступенчатая коробка передач. На автосалоне во Франкфурте в г. Кузов стал более приземистым, обтекаемым. Но в целом автомобили сохранили прежнюю фирменную стилистику. В гамме остался лишь один мотор - рабочим объемом 1,6 л, который выпускали в версиях мощностью 60; 75; 90 и л.

Всего построили мощных, скоростных и, естественно, дорогих автомобилей. На машине стояла спортивная версия 2,0-литрового мотора с четырьмя распредвалами. Агрегат развивал л. Машины оснастили дисковыми тормозами на всех колесах.

Машину оснастили первым в истории компании 6-цилиндровым мотором, сохранившим, однако, оппозитную конструкцию и воздушное охлаждение.

При двигателе рабочим объемом 2,0 л мощностью л. Он поступил в продажу в г. Многие считали эту быструю, и изящную машину эталоном спортивного автомобиля своего времени. В течение х гг. Одновременно с г. Всего было изготовлено машин. Для соревнований класса Гран Туризмо с г. Автомобиль проявил себя не только в кольцевых гонках. Позднее машины комплектовали 6- и даже 8-цилиндровыми моторами. На автомобили ставили 4-цилиндровый мотор объемом 1,8 л мощностью 80 л. С этим двигателем в л. В начале х гг.

Уже в г. В стандартном исполнении мотор развивал л. Через два года объем увеличили до 3,0 л, мощность возросла до л. Изготовив автомобиля с 3,0-литровым мотором, фирма в г. Версия с безнаддувным мотором в 3,3 л мощностью л. До этого в е гг. Так, в середине х гг. Для фирмы гоночные машины служили и полигоном для отработки будущих серийных конструкций.

Их оснащали 4-цилиндровым двигателем объемом см3 мощностью 90 л. Коробка передач предлагали 4- и 5-ступенчатые агрегаты была сблокирована с главной передачей. Из-за нетрадиционной компоновки и недостаточной мощности двигателя автомобиль был принят покупателями довольно прохладно. Однако машину, неоднократно модернизируя, выпускали до г.

Когда сломался Porsche Cayenne. Дневник моего авто!