Лампочки на приборной доске chevrolet cruze

Содержание статьи:

Фото

Найденные секреты Chevrolet Cruze — бортжурнал Chevrolet Cruze Hatchback 1,8 МТ (independent car) года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Вы теряетесь каждый раз, когда на приборах загорается очередная лампочка? О том, как расшифровать значки на приборной панели, какое значение имеет их цвет, и какая угроза в этом скрывается, читайте в статье.

И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели  Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Замена ламп накаливания комбинации приборов (приборной панели) на автомобиле Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти). Пришла пора заменить лампы накаливания комбинации приборов.

Должна загораться после нажатия на специальную кнопку. Что касается температуры, то при прогретом моторе стрелка находится на середине шкалы, при перегретом — выше. Поскольку необходимо обладать определенными знаниями в автомобильной электрике. Назначение ламп — подсветка тахометра, спидометра и шкал температуры двигателя с уровнем топлива. Неисправность датчика кислорода в автомобиле приводит не только к повышенному расходу топлива , но и к повышенному содержанию вредных веществ СО2 в выхлопе.

Лампочки на панели приборов - обозначение

Меню Какие лампочки светятся на панели машины и что они означают Приборная панель автомобиля предлагает массу информации, важность которой трудно переоценить. Знание и понимание показаний индикаторов не только позволит своевременно диагностировать и предупреждать поломки автомобиля, но и существенно повысит безопасность вождения.

Основные модели имеют следующие индикаторы Проверочная лампа зарядки аккумуляторной батареи Лампочка индикатора загорается, когда аккумулятор перестает заряжаться. Надо остановиться, отсоединить клеммы от аккумулятора на секунд. Если при этом заглох двигатель — значит у вас проблемы с генератором. Убедитесь, что ремень привода генератора достаточно натянут и не проскальзывает, а шкив генератора холодный.

Осмотрите разъемы генератора и предохранителей. Если все в порядке, то можно ехать дальше, но только до тех пор, пока не сядет аккумулятор, так же вам придется отключить магнитофон, печку, приемник, свет фар если едите днем. Если аккумулятор новый , то его хватит надолго. Да, если лампочка за это время будет то гаснуть, то включаться: Датчик тормозной системы Индикатор срабатывает при зажатом ручном тормозе, если мало жидкости в бачке тормозного цилиндра и при исчезновении вакуума у некоторых дизельных двигателей.

Когда загорается этот индикатор, надо перестроиться в правый ряд и припарковаться. Убедившись, что все в порядке, а лампочка все равно горит, можно продолжить движение, но по возможности проверьте машину на ТО.

Если в тормозном бачке все же нет жидкости, долейте её или приобретите в ближайшем магазине и долейте. Помните, ручной тормоз для торможения машины малоэффективен. Контрольная лампа низкого уровня топлива Этот индикатор предупреждает — топлива в баке мало.

Если и стрелочный манометр показывает, что топлива в баке мало , надо ехать на ближайшую заправочную станцию. Обычно топлива хватает на км по качественной дороге зависит от комплектации машины. Иногда лампочка загорается на косогорах или поворотах вследствие колебания топлива в баке. Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе Этот индикатор срабатывает, когда в системе смазки двигателя машины снижается давление масла, а в некоторых и в картере. Надо немедленно остановить двигатель!

Необходимо проверить уровень масла в двигателе машины, и долить масло , но только той же марки. Если уровень масла в двигатель нормальный, а лампочка горит, то буксируйте машину в мастерскую. Самостоятельное движение может вывести двигатель из строя. Одной из причин срабатывания датчика давления масла является дефект самого датчика. Лампочка может мигать при большом износе движка на холостом ходу, а так же на крутых поворотах торможении , негодном масляном фильтре , засоренной сетке маслоприемника и погнутом поддоне ограничение поступления масла.

Такой двигатель работает в аварийном режиме, а характеристики его работы не соответствуют техническим требованиям. Внимательно считайте коды неисправности, обратитесь на СТО с компьютерной диагностикой. Датчик наличия воды в топливном фильтре дизельные двигатели Датчик срабатывает если в фильтре очень много воды.

Остановите транспорт и слейте воду из фильтра-отстойника. Иначе вода попадет в насос ТНВД и выведет его из строя, а двигатель придется ремонтировать. Датчик повышенной температуры охлаждающей жидкости двигателя Датчик перегрева двигателя. Если он сработал, то ваши действия таковы: Включить печь на полную мощь. Припарковаться, но двигатель не выключать. Открыть капот и проверить работает ли вентилятор охлаждения радиатора если такой есть. Его можно услышать или почувствовать поток движущегося воздуха.

Как снять накладку панели приборов Нива-шевроле