Опель омега б как включить круиз контроль

Содержание статьи:

Фото

Opel Omega | Система круиз-контроля | Опель Омега

Видео

Похожие статьи

Установка круиз - контроля. На опель омега б (дорестайл).  Его можно включить на любой передаче, главное что б скорость была больше 30 км/ч. RCIUC. Модератор.

Opel Omega › Бортжурнал › Установка круиз - контроля. dimaniak был 1 день назад.  это точно, типа Омега — лего-мобиль.

Opel Omega B owner story — tuning. Устанавливаем следующий ништяк (доп опцию). Как известно круиз контроль на омегах был 2ох видов из дополнительним блоком и автономный (с электронной дроссельной заслонкой).

После этого шарик одевается на свое место. Открываем OP-COM, идём по следующему пути: При нажатии тормоза оба Brake Switch становятся Active. Честно скажу, один раз попользовался на Новой риге, когда к другу на дачу ездил, так через пять минут заскучал и почувствовал что засыпаю. Нам открывается такая картина маленький разъём в кружочке:

Установка круиз-контроля - Opel Club Moldova

Сначала поставил сам механизм на три болта, размещенных на стакане возле расширительного бачка. Закрутить гайку на болте в месте входа двух шлангов топливной магистрали то еще занятие. Ни трещеткой, ни ключем туда не подлезешь. Только рукой снизу блока. С ямы наверняка было бы легче, но у меня ямы нет. Дальше вставил трос в механизм и начал думать как его разместить.

Все пишут, что на X20XEV он должен быть самым длинным, но середина троса как-то неестественно ложится засовывается куда получится. Конец троса нужно вставить через специальное прямоугольное отверстие и, сняв "шарик" крепления тросса акселератора, одеть на рычаг управления дроссельной заслонкой.

После этого шарик одевается на свое место. С этим возникла следующая проблема, о которой уже ранее писал — погнута металлическая трубка подачи топлива на топливную рампу.

Она как раз закрывала отверстие, куда нужно было вставлять тросик круиз-контроля. Для снятия этой трубки понадобились ключи на 17 и Но вместо ключа на 17 лучше взять разводной ключ, так как на 17 практически не одевался. Может быть там на 18? Дальше приступил к замене ручки переключения поворотов на многофункциональную. Здесь проблем не возникло. Описывать не буду — на форумах и драйве это есть.

Закончив с переключателем перешел к установке "жабок". Открываем крышку под рулем для доступа к предохранителям и вынимаем блок предохранителей, отводим их в сторону. Снимаем накладку в ногах водителя, которая крепится на трех клипсах.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Затем одна клипса крепления воздуховода. После этого воздуховод можно немного оттянуть вниз для увеличения обзора. После этого обнаружил, что у меня на педали тормоза уже стоит "жабка", к оторой подходят четыре провода.

Значит ее менять не нужно. На педаль сцепления ничего не стоит. В том месте нашел только два разъема подключения — один для реле и один на два круглых контакта. Кто знает для чего они, напишите в комментариях. На этом вчера работы закончил. Сегодня попробую еще посмотреть проводку под "жабку" на сцепление. В крайнем случае, можно будет кинуть провода в параллель на проводку для "жабки" тормоза. Также, планирую опробовать систему в работе.

Оказалась неправильной, не на сцепление — это двухконтактная жабка на тормоз, прислана ошибочно Цена вопроса:

синхронизация заслонок опель