Опель омега а замена троса спидометра
Содержание статьи:
Фото Тросик спидометра - Другие вопросы - Opel Omega Club Видео Похожие статьи
Замена троса спидометра. Операция сама по себе простая. Итак, для начала надо снять старый трос. Для этого просто откручиваем прижимную "гайку", которая крепит трос к приводу, после чего аккуратно снимаем трос с привода.
Руководства → Opel → Omega (Опель Омега). Замена троса привода спидометра. Вам потребуются. пассатижи. масленка с трансмиссионным маслом.
Тросик спидометра замена. Тросик спидометра - замена. 1. Снимите приборный щиток. 2. Вытяните тросик в двигательный отсек.
Или хотя бы разомкнуть соединение. В чем беда то может быть? Подденьте отверткой уплотнитель троса спидометра и Отправлено 12 Апрель -
Замена тросика спидометра и еще немного — бортжурнал Opel Omega Ω CD Diamant года на DRIVE2
Операция сама по себе простая. Итак, для начала надо снять старый трос. Для этого просто откручиваем прижимную "гайку", которая крепит трос к приводу, после чего аккуратно снимаем трос с привода. Если же нужно поменять сам привод, то для этого достаточно открутить крепежный болт. Затем опять же аккуратно вынимаем привод. Не забывая про зубчатую передачу устанавливаем новый привод так, чтобы он без проблем вошел до конца и вкручиваем крепежный болт.
Покидаем подкапотное пространство и перемещаемся в алон. Для начала откручиваем два шурупа, которые крепят внешнюю "рамку" приборной панели, которые находятся в верхней её части. Для удобства работы неплохо было бы вывернуть руль так, чтобы и руки пролезали и крутить отверткой не представляло бы труда.
После снятия рамки откручиваем шуруп, который крепит приборку наверху. Затем не спеша вынимаем приборку из гнезда. Не забываем, что на ней помимо троса висят еще и провода для лампочек и экономайзера. К механизму непосредственно показометра трос крепится простой защелкой.
Это и есть самое сложное во всем этом мероприятии - отстегнуть и пристегнуть трос. Так что отгинаем защелку к приборке и снимаем трос. Снова возвращаемся под капот и не спеша вытягиваем трос. Теперь начинаем установку нового троса. Для этого пропихиваем концом без крепежной гайки его в отверстие в перегородке. Итак, доводим конец троса до приборки и не забывая про квадратное сечение вставляем трос в механизм показометра и крепим защелкой. Далее не спеша ставим на место и крепим приборку и её рамку и опять же возвращаемся под капот.
По максимуму подтягиваем трос к себе, внимательно вставляем трос в привод квадратное сечение, не забыли до упора и закручиваем прижимную гайку. Перекоса гайки, естественно, не допускаем. Еще можно заткнуть отверстие уплотнителем резиновый конус, по умолчанию висит на тросе. Скорее всего это заземление от магнитолы. Клема просто прижималась к скобе болтом, который со временем разработался. Так что работать надо аккуратно Остальные ответы.