Лопнул шланг печки на опель вектра б

Содержание статьи:

Фото

Как снять шланги с трубок печки? - Отопление и вентиляция - Opel Omega Club

Видео

Похожие статьи

Opel Vectra LEAD SLUG Vectra C20NE › Logbook › Шланг печки лопнул ((.  У меня такая-же проблема лопнул гад) И тоже кстати в гараже) Также подвезти. А можно какой другой поставить шланг?

Opel Vectra B owner story — DIY repair.  Заменил на простые антифризные шланги d18мм, хотя сами патрубки печки и клапана были d20мм, но походив по авторынку таких шлангов не нашел, но 18ые хорошо налезли все огонь)).

Холмс писал(а): А у меня от опель вектры.  Столкнулся не давно с проблемой, лопнул шланг на печку, не долго думая купил 1 метр шланга нашего производства, прикрутил.

Когда газуешь на месте или едишь то она падает, думаю может помпа, что посаветуете? Осмотр патрубков на вздутие и открывание термостата нечего не дала. В движке есть малый контур охлаждения. С уважением, Andry Vectra C16NZ Отправлено:

Холодная печка - Форум Белорусского Опель Клуба

Отправлено 26 Февраль - Порылся в архивах, но с отрицательным результатом - забыл дату. Проблемка была у кого-то: После открытия термостата холодом дуло Не могли бы Вы напомнить: С уважением, Andry Vectra C16NZ Отправлено: Andry, 20 Января в В движке есть малый контур охлаждения. Помпа гоняет по этому кругу ОЖ в направлении: Контур замыкается шлангами на термостате. Так вот, если эти шланги перепутаны местами, то жидкость по малому контуру будет гоняться в обратном направлении.

Опыт наших показывает, что в данном случае с движком ничего видимого не происходит, тарахтит нормально, и ресурс вроде не уменьшается. Все хорошо до тех пор, пока не начинает открываться термостат. Тогда, если шланги перепутаны, холодная ОЖ из радиатора идет не к головке, а прямо в печку. Получи холодный воздух в печке. Термостат закрывается, и все снова приходит в норму.

Это немцы мудрят, или наши сервисы-дармоеды? Ремонт простой - шланги на место и все. В итоге, цикл охлаждающей жидкости при открытой печке: Помпа- головка блока - рубашка блока цилиндров - печка - радиатор - помпа. Радиатор - помпа - печка - рубашка - головка - помпа. В последнем случае в период срабатывания термостата и будет происходить то, о чем ты написал. Кстати, могут быть и просто перепутаны местами входной и выходной патрубки на помпе. На всякий случай не сбрасывай мои подозрения со счетов, так как печка это тьфу, а вот изменение режима охлаждения клапанной крышки чревато ее деформацией.

Ded, 20 Января в Там 3 шланга - НИЖНИЙ, толстый - не трогаем. ДВА ВЕРХНИХ надо поменять местами. С этой проблемой трахался 1.

На Омеге с С20NE генератор находится с противоположной стороны мотора с правой. Просто чтоб люди не путались. BEGEMOT, 20 Января в HARDKoD, 11 октября в У меня тоже беда с печкой случилась, вдруг резко подул холодный воздух и температура полезла вверх. Осмотр патрубков на вздутие и открывание термостата нечего не дала. Но, выяснилось следущее входной патрубок на печку горячий а выходной холодный, думаю что радиатор печки мог забиться, жду совета.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Но почему температура резко полезла? Когда газуешь на месте или едишь то она падает, думаю может помпа, что посаветуете? Если в сервис, то в какой и где реально разбираются? А может и радиатор забился,а когда газуешь ОЖ начинает идти быстрее вот тебе и охлаждение.

Патрубок Opel Vectra B дал течь