Mazda mpv lw вентилятор радиатора
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ Mazda MPV в России. Сравнить цены и поставщиков промышленных товаров на FR-CARS.RU Видео Похожие статьи
Вентилятор охлаждения, Mazda LW 3W. Вентилятор радиатора Mazda MPV Под заказ, доставка в течение 2 дней.
Система охлаждения двигателя > Вентилятор > деталь не выбрана. Общий каталог запчастей. Водяной радиатор для MAZDA (МАЗДА) MPV II (LW).
Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ Mazda MPV. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в России. Радиатор охлаждения двигателя Mazda MPV II (LW) A 03/02.
Прогретый двигатель из-за этого тёплый, то есть к нему работающему можно спокойно прикоснуться и даже держать руку на нём. Вы можете оформить заказ онлайн или через нашего специалиста. Кстати поменял термостат старый был мертвый у него нижний клапан вообще болтался как хотел. Волею случая, я временно пересел на Мазда МПВ года в кузове LW и с двигателем L3 c. Суть в том что ставиться реле в патрубок после термостата и она включает один вентилятор, при включении конд.
MAZDA (МАЗДА) MPV II (LW) / Система охлаждения двигателя / Вентилятор Система охлаждения двигателя / Вентилятор Интернет-магазин FR-CARS.RU
Вентилятор радиатора на МПВ года Коллеги автолюбители Мазд. Волею случая, я временно пересел на Мазда МПВ года в кузове LW и с двигателем L3 c. Большущий салон и просто отличнейшая проходимость по снегу и льду. Там где всякие Ноахи гребут колёсами, Бегемот уверенно едет к цели. Но у доставшейся мне машины есть ряд проблем.
Одна из которых полное отсутствие отопления в машине. Печка дует холодным воздухом. На максимальной скорости оборотов вентилятора и максимальной температуре печка дует чрезвычайно прохладным воздухом, даже после часовой езды по городу. Антифриз японский до , уровень его достаточен.
Но вот такая катавасия имеется. Причём я заметил, что когда заводишь холодный двигатель, тут же включаются 2 вентилятора обдува двигателя, которые за радиатором. Дуют они не слабо и работают всё время на ходу, на холодном двигателе, на горячем, на холостых, в общем всегда. Прогретый двигатель из-за этого тёплый, то есть к нему работающему можно спокойно прикоснуться и даже держать руку на нём.
Хотя датчик температуры на приборке показывает, что двигатель прогрет до рабочих температур. Вот и возник вопрос. А должно быть так, чтобы эти два вентилятора постоянно работали? И возможно ли из-за их работы салонная печка не выдаёт нужной температуры салона? Какой датчик отвечает за работу этих вентиляторов и где его под капотом найти?
И где находится разъём вентиляторов, чтобы их отключить, так как сейчас на улице довольно таки холодно, можно поэкспериментировать. Заранее спасибо за ответы.
