Жидкость гидроусилителя руля chevrolet lacetti
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Замена жидкости ГУР — бортжурнал Chevrolet Lacetti огненно-красная года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
Гидроусилитель руля Лачетти – это основной узел рулевого управления данного автомобиля, который требует особого внимания. Какая жидкость для гидроусилителя Шевроле Лачетти?
FR-CARS.RU» Chevrolet » Lacetti » Подвеска» Меняем жидкость в гидроусилителе руля на Шевроле Лачетти своими руками. Производитель ничего не говорит о замене жидкости гидроусилителя руля , но, как показывает практика, замена.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах. Chevrolet Lacetti огненно-красная › Бортжурнал › Замена жидкости ГУР. Поменял и собрал в обратном порядке. Залил жидкость покрутил руль до упора что б сошел воздух и все готово.
Не пугайтесь если на первых порах услышите шум в районе насоса ГУР, это нормально, когда жидкость заполнит всю систему он исчезнет. Теперь можно завести двигатель. На фото можно увидеть какой из шлангов будет шланг обратной подачи. Но не думаю, что оно хуже, чем обычный Dexron III.
Замена жидкости ГУРа в Chevrolet Lacetti — logbook Chevrolet Lacetti МКПП л.с. on DRIVE2
Однако если вы обнаружили, что цвет жидкости в бачке ГУР изменился, и она стала темной, это является признаком того, что в системе гидроусилителя возникла неисправность и ее нужно устранить. После выполнения частности ГУР, произвести полную замену жидкости. Содержание статьи 2 Инструкция по замене жидкости гидроусилителя руля Какую жидкость нужно заливать в ГУР Шевроле Лачетти Изначально в ГУР Шероле Лачетти используется жидкость Dexron II D либо Dexron III, поэтому рекомендуется для замены жидкости с такими же характеристиками.
Затем находим под бачком два шланга. Отсоединяем первый, который идет на насос гидроусилителя и подставляем под него заранее подготовленную емкость пластиковую бутылку и ждем, пока жидкость не перестанет вытекать. После этого одеваем шланг обратно на штуцер в бачке. Теперь нас будет интересовать другой шланг — "обратка", который также необходимо будет снять. На фото можно увидеть какой из шлангов будет шланг обратной подачи.
Меняем жидкость ГУР Шевролле Лачетти Подставляем под "обратку" ту же емкость и производим откачку оставшейся жидкости в ГУР Шевроле Лачетти. Чтобы максимально выкачать всю старую жидкость из системы необходимо повернуть до упора рулевое колесо сначала в одну сторону, а затем в другую, при этом делать короткие паузы в крайних положениях.
Выполнять эту операцию нужно до тех пор, пока жидкость не перестанет вытекать. После этого подсоединяем шланг обратно к бачку и заливам в него новую жидкость. Обязательно следим за тем, чтобы жидкость в бачке не опускалась ниже уровня, при необходимости доливаем.
Проделываем эту операцию до тех пор, пока жидкость не перестанет убывать. Теперь можно завести двигатель. Не пугайтесь если на первых порах услышите шум в районе насоса ГУР, это нормально, корда жидкость заполнит всю систему он исчезнет.
На заведенном двигателе повторяем вращение руля вправо-влево, но без пауз и не до упора. Проверяем уровень , при необходимости доливаем жидкость, до тех пор, пока она при работе двигателя , не будет стоять на метке MAX. Еще записи по по ремонту Chevrolet.
