Топливная система honda cbr 900


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



топливная система honda cbr 900

Содержание статьи:
  • Фото
  • Неисправности топливной системы - Международный HONDA клуб
  • Видео
  • Похожие статьи
  • CBR RR. крутящий момент: Нм об/мин.  Топливная система и система зажигания.

    Тормозная система. Трансмиссия, элементы подвески и управления.  XRV Africa Twin XRV Africa Twin Z 50 Zoomer. Топливный насос Honda CBR RR. В наличии на мотодаром.ру товаров Б/у Новые.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Топливная система CBR RR FireBlade поколение CBR RR FireBlade (SC33).  info@access- FR-CARS.RU Заказать звонок Пожаловаться директору.

    топливная система honda cbr 900

    топливная система honda cbr 900

    У меня была кава нинзя 6 карбер с насосом и была такая же тема. Для каждого региона и города — своя доска объявлений. Панель приборов вполне информативная, тахометр аналоговый, все остальные показатели на ЖК-дисплее. У нас есть частные объявления и коммерческие, объявления продаже.


    топливная система honda cbr 900

    топливная система honda cbr 900

    топливная система honda cbr 900

    топливная система honda cbr 900

    топливная система honda cbr 900

    honda cbr rr in Воздухозаборники и подача топлива | eBay

    Расход топлива Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CBRRR Fireblade. Заявленный расход топлива Honda CBRRR Fireblade составляет 6,,8 литров на км. Точное значение зависит от стиля езды и технического состояния мотоцикла. Видео Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CBRRR Fireblade. Точная цена зависит от состояния мотоцикла и его года выпуска.


    Отзывы Отзывы о Honda CBRRR Fireblade: Развернуть Свернуть Двигло на моте отличное, за Тянет хорошо, запаса мощности хватало. Пишут что газом на нём надо пользоваться аккуратней, двигатель мощный и он с лёгкостью до 3тьей скорости встаёт на заднее колесо, ну то что двигатель мощный это да, газом надо пользоваться действительно аккуратней, а вот то что он с лёгкостью встаёт на заднее колесо до 3ей скорости -это бред!!! Тормоза тоже не плохие, стоппи мотоцикл делает легко.

    топливная система honda cbr 900

    С моим ростом см мне было сидеть довольно удобно на обоих фаерах, разве что на клипоны на пару сантиметров выше, мене спортивно и лучше для дальних дорог.

    Знаю, что на года клипоны ЕЩЁ выше. По эргономике место пилота явно рассчитано на европейского роста людей. В общем мне было гораздо удобнее, чем на cbrrr года. На фаере ноги меньше согнуты в коленях, бак шире и руль ближе, довольно удобно обнимать бак ногами на торможении. Но свешиваться в поворотах с фаера не очень просто из-за, все той же, ширины бака: В меру длинное сиденье позволяет качественно отодвигаться назад на больших скоростях и прятаться за обтекателем.

    топливная система honda cbr 900

    Больше я обычно не ездил даже по трассам, меня больше интересуют повороты Ниже не тянет. Нормальная езда начинается в районе Если на первой передаче стрелку тахометра поднять к и резко открыть газ, то ощутите качественный пинок под зад и как отрывается переднее колесо от земли Со сцепления поднимают и на 2 и на 3, но я не любитель убивать корзину и коробку Для движения по городу достаточно крутить мотор в пределах - При такой езде расход у мотика где-то 6,5 - 8 литров на сотню.

    К стати конь отлично переваривал 92 бензин. Пробовал лить и 95 и 98, но ощутимой разницы не заметил ни в ускорении ни в чем либо другом. Мотоцикл отличный, динамичный, как пишут "дружелюбен к пользователю", то бишь ко мне.

    Плотно сбитый, скоростной, отменные тормоза, устойчив на дороге. В пробках чувствуешь себя довольно-таки комфортно, ввиду того, что мотоцикл довольно узок. Досадно только, что угол поворота руля слишком мал, маневрировать в пробках неудобно.

    топливная система honda cbr 900

    Отлично стоит в повороте, при торможении не заваливается внутрь, надёжно держит большой угол наклона без срывов. Аккуратней на сырой дороге и в поворотах - неосторожная работа ручкой газа на низших передачах грозит срывом заднего колеса в занос, а это чревато Было пара-тройка случаев, но всё обошлось.

    Панель приборов вполне информативная, тахометр аналоговый, все остальные показатели на ЖК-дисплее. Понравилось 2 суточных одометра. Не понравилось - отсутствие датчика уровня топлива есть только лампочка, которая загорается при остатке в 3 литра , отсутствие аварийной сигнализации.

    Honda Fireblade Story - CBR 900RR 1992, CBR 900 2002, CBR 1000RR 2004, CBR 1000RR SP1 2017 [ENGLISH]



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲