Топливная система honda cbr 900
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Неисправности топливной системы - Международный HONDA клуб Видео Похожие статьи
CBR RR. крутящий момент: Нм об/мин. Топливная система и система зажигания.
Тормозная система. Трансмиссия, элементы подвески и управления. XRV Africa Twin XRV Africa Twin Z 50 Zoomer. Топливный насос Honda CBR RR. В наличии на мотодаром.ру товаров Б/у Новые.
Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.Топливная система CBR RR FireBlade поколение CBR RR FireBlade (SC33). info@access- FR-CARS.RU Заказать звонок Пожаловаться директору.
У меня была кава нинзя 6 карбер с насосом и была такая же тема. Для каждого региона и города — своя доска объявлений. Панель приборов вполне информативная, тахометр аналоговый, все остальные показатели на ЖК-дисплее. У нас есть частные объявления и коммерческие, объявления продаже.
honda cbr rr in Воздухозаборники и подача топлива | eBay
Расход топлива Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CBRRR Fireblade. Заявленный расход топлива Honda CBRRR Fireblade составляет 6,,8 литров на км. Точное значение зависит от стиля езды и технического состояния мотоцикла. Видео Обзор и тест-драйв мотоцикла Honda CBRRR Fireblade. Точная цена зависит от состояния мотоцикла и его года выпуска.
Отзывы Отзывы о Honda CBRRR Fireblade: Развернуть Свернуть Двигло на моте отличное, за Тянет хорошо, запаса мощности хватало. Пишут что газом на нём надо пользоваться аккуратней, двигатель мощный и он с лёгкостью до 3тьей скорости встаёт на заднее колесо, ну то что двигатель мощный это да, газом надо пользоваться действительно аккуратней, а вот то что он с лёгкостью встаёт на заднее колесо до 3ей скорости -это бред!!! Тормоза тоже не плохие, стоппи мотоцикл делает легко.
С моим ростом см мне было сидеть довольно удобно на обоих фаерах, разве что на клипоны на пару сантиметров выше, мене спортивно и лучше для дальних дорог.
Знаю, что на года клипоны ЕЩЁ выше. По эргономике место пилота явно рассчитано на европейского роста людей. В общем мне было гораздо удобнее, чем на cbrrr года. На фаере ноги меньше согнуты в коленях, бак шире и руль ближе, довольно удобно обнимать бак ногами на торможении. Но свешиваться в поворотах с фаера не очень просто из-за, все той же, ширины бака: В меру длинное сиденье позволяет качественно отодвигаться назад на больших скоростях и прятаться за обтекателем.
Больше я обычно не ездил даже по трассам, меня больше интересуют повороты Ниже не тянет. Нормальная езда начинается в районе Если на первой передаче стрелку тахометра поднять к и резко открыть газ, то ощутите качественный пинок под зад и как отрывается переднее колесо от земли Со сцепления поднимают и на 2 и на 3, но я не любитель убивать корзину и коробку Для движения по городу достаточно крутить мотор в пределах - При такой езде расход у мотика где-то 6,5 - 8 литров на сотню.
К стати конь отлично переваривал 92 бензин. Пробовал лить и 95 и 98, но ощутимой разницы не заметил ни в ускорении ни в чем либо другом. Мотоцикл отличный, динамичный, как пишут "дружелюбен к пользователю", то бишь ко мне.
Плотно сбитый, скоростной, отменные тормоза, устойчив на дороге. В пробках чувствуешь себя довольно-таки комфортно, ввиду того, что мотоцикл довольно узок. Досадно только, что угол поворота руля слишком мал, маневрировать в пробках неудобно.
Отлично стоит в повороте, при торможении не заваливается внутрь, надёжно держит большой угол наклона без срывов. Аккуратней на сырой дороге и в поворотах - неосторожная работа ручкой газа на низших передачах грозит срывом заднего колеса в занос, а это чревато Было пара-тройка случаев, но всё обошлось.
Панель приборов вполне информативная, тахометр аналоговый, все остальные показатели на ЖК-дисплее. Понравилось 2 суточных одометра. Не понравилось - отсутствие датчика уровня топлива есть только лампочка, которая загорается при остатке в 3 литра , отсутствие аварийной сигнализации.
