Фото ситроен с 1

Содержание статьи:

Фото

Фото Citroen C1: фотографии Ситроен С1, кузовов, годов и комплектаций автомобиля

Видео

Похожие статьи

Фото нового Ситроен С 1 года. Дабы вы имели представление о размерах машины, предлагаем посмотреть видео обзор новинки во всех ракурсах, а также узнать ее габариты.

• Обзор автомобиля Citroen C 1. Всего на странице 64 фото автомобиля « Ситроен С 1».  Эту страницу ищут по запросам: фото автомобиля Citroen C 1 , новый Ситроен С 1 фото.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Официальные фото и видео позволяют рассмотреть авто новинку со всех сторон  Самый популярный Тойота Айго — более , на втором месте Ситроен С 1 — более , замыкает тройку Peugeot — с лишним проданных авто.

Что ж, сразу с начала продаж дилеры предложат покупателям на выбор один из двух моторов. К новомодным штрихам можно отнести массивный бампер с огромным воздухозаборником. Для удобства помимо механической коробки передач автомобиль комплектуется роботизированной КПП SensoDrive.. Интерьер, несмотря на свою простоту и лаконичность, весьма уютный и эргономичный. Новый городской компакт new Citroen C1предлагается с трех и пятидверным кузовом хэтчбек.

Ситроен С1 () - фото, цена, характеристики Citroen C1

Разумеется, за некоторые из этих опций придется заплатить сверх того, что включает в себя комплектация. К примеру, кому-то хватит и простого кондиционера, а другой покупатель захочет полноценный климат контроль. Так что комплектация у Ситроен С1 неплохая, тут вряд ли стоит спорить.. Что ж, перечислив все достоинства и преимущества Citroen C1 года, пора бы поговорить и о том, сколько за всю эту прелесть придется отдать официальным дилерам Ситроен у нас в стране.. Для начала отметим, что торопиться и бежать уже сейчас в автосалоны не стоит.

Просто вас там будет ждать разочарование, поскольку автомобиль у нас в продаже появится лишь в следующем году, причем весной. Зато официальные дилеры назвали примерную стоимость.

По их сообщениям за Ситроен С1 придется отдать минимум тысяч рублей.. Много это или мало? Это очень даже неплохо. За такие деньги аналог в своем классе вы не найдете. Ну, если не брать во внимание Тойоту Айго и Пежо Причем японец будет несколько дороже при более скудном оснащении. Публика лучше восприняла именно Ситроен, хотя Пежо, как уверяют многие, имеет более яркую внешность и больше пространства сзади..

При своей компактности, автомобиль имеет отменную маневренность, легкое управление. За счет этого Citroen C1 года превращается в идеальный городской автомобиль, который пройдет даже в узких рядах и сможет намного быстрее и проще развернуться в тесноте.. Что же касается силовых установок, то они точно те же, что и на Пежо Не удивительно, ведь сейчас Пежо и Ситроен представляют одно автомобильное объединение.

Что ж, сразу с начала продаж дилеры предложат покупателям на выбор один из двух моторов. Оба бензиновые, оба имеют три цилиндра.. Бензиновый литровый мотор, выдающий 68 лошадиных сил. Комплектуется роботизированной коробкой или пятиступенчатой механикой, в зависимости от пожелания клиента. С нуля до сотни набирает за 13 секунд ровно. Максимально автомобиль с этим двигателем разгоняется до километров в час.. Бензиновый движок объемом 1,2 литра. Его мощность составляет 82 лошадиные силы.

Выбирать трансмиссию не приходится, поскольку она тут одна и безальтернативная. Это пятиступенчатая механическая коробка передач. Чтобы разогнаться до отметки в сто километров в час, автомобилю с таким мотором и коробкой потребуется 10,9 секунды. Максималка составляет километров в час.. Автомобиль расходует в среднем ,4 литра бензина на сто километров в смешанном цикле. В городе ест несколько больше, а на трассе при движении на километрах в час показатель расхода может опускаться ближе к трем литрам..

Что ж, как наглядно показывают отзывы владельцев Ситроен С1, с каждым днем количество желающих приобрести его не падает. Автомобиль актуален, имеет хорошее оснащение, неплохое качество сборки. В плане наполнения особых претензий нет, поскольку компоновка уже в базовой версии вызывает уважение к производителю.. Двигатели могут показаться слабенькими. Да, может 68 лошадок и маловато, но вот 82 лошадиные силы в самый раз. Только вот хотелось бы видеть автомат или вариатор с более мощным мотором, но увы.

При массе всего в килограммов, динамика разгона достойная.. В итоге перед нами компактный городской автомобиль, имеющий, конечно же, свои мелкие недостатки, но все же представляющий собой один из образцов современного автомобиля. Это касается как дизайна, так и технических параметров и экономичности..

Тест драйв Citroen C1 (обзор)