Как сделать шумку volkswagen polo

Содержание статьи:

Фото

Фото отчет по шумоизоляции Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) за 1 день

Видео

Похожие статьи

Шумоизоляция Volkswagen Polo sedan, несмотря на то, что автомобиль назван феноменом российского авторынка, выполнена крайне неудачно.  Поверхности, на которые будет наноситься шумка, надо обезжирить. Если этого не сделать, то.

Поделитесь советом, кто и как делал шумку на Volkswagen Polo Sedan? Какие части машины нужно изолировать и на сколько процентов снизится колличество шумов? Также интересует вопрос цены.

«Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

Шумоизоляция Volkswagen Polo 5 Фольксваген Поло - Продолжительность: ART LIGAPLUS 4 просмотра.  Установка газовых упоров для открывания капота своими руками на примере Фольксвагена Поло.

Тогда выростит рейтинг нашего форума и все будут тянутся к нам. Схема отделки дверей немецкого седана немного отличается от предыдущих опытов. Поделитесь советом, кто и как делал шумку на Volkswagen Polo Sedan? Такой способ гасит вибрацию металлических листов более эффективно.

Как выполняется шумоизоляция volkswagen polo sedan

Ах, если бы еще зарабатывать каждый день по тыс. Даже топовые иномарки особо не подвергали качественной отделке звукопоглощающими материалами. Уровень развития технологий создания такого покрытия был не слишком высок. Действительно добротную работу могли сделать лишь зарубежные руки мастеров, поднаторевшие на подобном виде работ.

Сегодня все значительно поменялось. Если вы думали, что раз автомобиль произведен в Германии, у него должна быть первоклассная шумоизоляция, то вы глубоко заблуждаетесь. Поэтому немцы, почесав в затылке, придумали так: Калужскому заводу осталось только подчиниться составленной схеме. Потом еще через пару лет после выхода пятого поколения Фольксвагена Поло немцы заявили, что улучшат шумопоглощающие характеристики автомобиля.

Жалобы от половедов сыплются со всех сторон. Вибрации, от которых при запуске мотора автомобиль вздрагивает и затем неприятно дребезжит под мерный гул силового агрегата, передаются сначала на подушки, а от них дрожь охватывает кузов и салон. Здесь, конечно, не все так запущено, как, к примеру, у моделей отечественного автопрома, но уровень шумоизоляции оставляет желать лучшего.

Но скрипы вместе с урчанием силового агрегата из моторного отсека начинают донимать владельцев немецкого седана практически с первых километров пробега.

Если при езде по ровному асфальту что уже нонсенс для наших дорог ничего кроме шума покрышек не ощущается, то при съезде на проселочную колею, например, начинается настоящий боевик со звуковыми спецэффектами: Не очень приятно для слуха: Кстати, шины тоже могут раздражать, особенно если они уже отработали свое.

Хотя и новая дешевая резина из Поднебесной может сильно огорчить автолюбителя своими повышенными децибелами. Чего только не найдешь в багажнике у опытного автомобилиста: Чтобы комфортно ездить по российским дорогам с подобным багажом, возможны два варианта: Еще надо не забывать про встречный поток воздуха, от которого никуда не деться. Завывания ветра с легкостью прорывают блокаду слабенькой звукоизоляции седана Поло, просачиваясь через мелкие щели в кузове.

Ну и наконец, от неисправностей никто не застрахован. Однако, если сломанный узел лечится при помощи ремонта, то в остальных случаях необходимо прибегать к прокладке шумоизоляции. Материалы можно использовать разные, но принцип везде один и тот же. Будь то изоляция дверей или крыши, на каждый элемент наносят, как правило, два слоя. Они поглощают основные точки вибрации. Одной из неплохих фирм, продукция которой пользуется спросом на российском рынке звукоизоляционных материалов, является Стандартпласт СТП.

Для прокладки шумоизоляционных композитов в салоне Фольксвагена Поло можно воспользоваться продуктами данной компании. К хорошим звукопоглотителям можно отнести Бипласт Премиум, Барьер, Нойз Блок и Акцент Премиум. Среди вибродемпферов популярны Аэро и Бимаст Бомб Премиум. Перед процедурой салон нужно подготовить соответствующим образом: Также рекомендуется сделать заготовки из материалов, чтобы они подошли в места, куда будут наноситься.

Обычно профессионалы начинают с обработки крыши автомобиля. Ни в коем случае нельзя наклеивать материал на усилитель крыши, иначе конденсат, который будет скапливаться возле него, может спровоцировать коррозию. Материал толщиной 15 мм, мягкий и пористый. Активно борется с шумами, частота которых превышает 1 кГц. Рельефная отделка практически исключает прямое отражение звуковых колебаний от поверхности.

Шумоизоляция Volkswagen Polo 5 Фольксваген Поло