Фольцваген ситроен поло
Содержание статьи:
Фото Citroen C4 New или Volkswagen Polo sedan? - Что купить? Видео Похожие статьи
Клуб Volkswagen Поло седан. И кредит вероятно уже на 2 года. По будет Поло весной, а Ситроен через месяц-полтора.
Что лучше Фольксваген Поло или Ситроен С4. Сравнить Volkswagen Polo и Citroen C4 с другими моделями.
Технические характеристики Volkswagen Polo. История Citroen C4. Габаритные размеры Volkswagen Polo и вес. Размер бака Citroen C4.
Во-вторых, настройка привода акселератора такова, что автомобиль остро реагирует даже на легкие прикосновения к педали газа и потому возникает ложное ощущение отличной динамики. Новое во внешности Соляриса на фото участвовавший в тесте дорестайлинговый автомобиль — передняя и задняя оптика, бамперы и решётка, а также четыре свежих цвета кузова. Шансы наших претенденток тоже меняются, стоит лишь окинуть взглядом их будуары. Но укоризна здесь к месту - ведь "немка" и "француженки" куда быстрее!
Пять бюджетных сдеанов — сравнительный тест — сайт За рулем FR-CARS.RU
Малая распространенность на дорогах, высоковатая цена. Даже и не рассматривал как вариант для покупки. Позавчера от нечего делать решили с женой заехать к ОД Ситроена, посмотреть на этот выкидыш французского автопрома C4 , в базовой версии конкурирующем с Поло по цене. Попутно рассказал жене, к чему готовиться - панель по центру и электронная, ступица руля неподвижная и прочее.
Честно, ехал с одной целью - поржать, и посмотреть какое это убожество и как это неудобно. Заодно вспоминал историю автопрома - X-Trail первой серии был с панелью по центру, сейчас перед водителем, C4 сейчас с панелью по центру, новый С4 будет с панелью перед водителем, Nissan Primera был с панелью по центру, сейчас вообще снят с производства.
Такие воспоминания наводили на мысли, что это не очень удобно. В общем зашел я в салон, мельком осмотрел C3 и прошел к С4. Достаточно было один раз в него сесть, чтобы понять, что это весьма и весьма интересный автомобиль. Не смотрите на фотки, это совершенно не то. Заедьте к дилеру и посмотрите вживую!
А теперь самое сладкое! С4 собирается в России, крупноузловая сборка. Собирается в Калуге К России адаптирован - стальная защита двигателя в базе, усиленные стойки подвески, увеличенный клиренс, более мощные аккумулятор и стартер. На авто сейчас действует какая то там скидка. Но скидка это еще мелочи. Изначально я планировал брать Поло в кредит на два года, но по скольку рассчет производим сейчас, то будем считать стоимость обоих авто в кредит на 3 года.
Первоначальный минимальный взнос руб. Переплата по кредиту будет руб. Итого стоимость автомобиля с кредитом на три года получается рублей. Вообще не требуется какое-либо подтверждение доходов.
Комплектация Хайлайн, 5МКПП, 1. Цена с защитой двигателя. Первоначальный взнос рублей. Переплата по кредиту получается Итого стоимость авто с кредитом на 3 года получается Но с Поло седан, сами понимаете, есть несколько очень больших НО! Во-первых, автомобиля здесь и сейчас нет. Про количество проданных у нас поло шт.
Ситроен же обещают максимум под новый год привезти, а то и в первой половине декабря, все зависит от выбранного цвета. Во-вторых, планируется повышение цен на поло. В третьих, с Поло мне еще предстоит ругаться с дилером, чтобы не платить ему 10 тыс.
Конечно если я дождусь Поло в марте, первоначальный взнос будет не тыс. И кредит вероятно уже на 2 года. По будет Поло весной, а Ситроен через месяц-полтора. Теперь о самих машинах. Я два дня ездил в салон ситроена и буквально вынес мозг менеджеру своими вопросами. Менеджеру огромный респект - он перенес нас с женой очень стойко и ответил буквально на все вопросы.
Естественно был и тест-драйв С4, а сегодня был и второй по счету тест-драйв поло-седана. Чтоб можно было объективно сравнить.