Awf21 ford

Содержание статьи:

Фото

AW TF80SC/ TF81SC (AF21, AF40), Описание Слабые места, Цены на запчасти

Видео

Похожие статьи

Ford Mondeo дизель st. 2 › Бортжурнал › Замена масла в АКПП AWF 21 ч  совершенно верно, допуски одобренные Форд A5\B5, у масло которое я использую.

KorneyMan › Блог › Замена масла в АКПП Aisin AWF 21 своими силами (подробно и по  Ранее Ford S-Max запчасти для ТО-2 Далее Долой зиму — Здравствуй лето!

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Мы таких знаем три: Ford, Motorcraft и Comma. Первый самый дорогой, второй самый дешевый (у нас порядка р).  А Форд и Моторкрафт -- синтетики.

Поэтому мастера заказывают и меняют их все вместе. У дилера данное масло отпускают по цене руб за литр. В последнее время сразу несколько производителей неоригинальных соленоидов, наладили выпуск качественных соленоидов для гидроблоков TF80 последней модификации с года. Щуп есть только на 2.

Замена масла в АКПП AWF21 ч.1 — бортжурнал Ford Mondeo дизель st. 2 года на DRIVE2

После проверки состояния масла в АКПП взялся искать информацию о замене масла. Способов оказалось несколько 1. Полная замена через специальный аппарат путем вытеснения, когдамасло под давлением подаеться в коробку и старое просто выдавливаеться оттуда.

Полная замена через патрубки выходящиие к радиатору охлаждения масла. В этом случае патрубки снимаются с радиатора, удлинняются, и один опускается в бадью с новым маслом, а второй в пустое корыто: Частичная замена путем слива части масла и залива такого-же количества.

Остановился на варианте 3 по нескольким причинам: Масла в коробке 7 литров, из которых сливается, и заменяется только 3,5.

Вопрос какое масло лить тоже решился довольно быстро, вот замечательная страничка для S-Max-оводов на тему жидкостей применяемых в наших машинах. Тем более есть опыт реальных людей по использованию масла Mobil в моей АКПП. Да и на форумах люди отписывались что по 50 тысяч накатали на этом масле и проблем не заимели. И я уже был готов на такие жертвы, но тут случилась мне оказия съездить по делам в столицу нашей славной республики — город Минск.

Пробил цены на масло там — и был приятно удивлен. Загоняем машину на яму, глушим двигатель. Лезем в яму, снимаем защиту двигателя и видим на АКПП снизу пробку слива масла. Пробка слива масла АКПП AWF21 Пробка двойная, берем биту Torks 40 и откручиваем центральный болтик, не забываем подставить ёмкость куда будет сливаться масло.

Слитое из АКПП масло Вот такого цвета оно у меня было, черное с едва уловимым оттенком красного. Закручиваем обратно сливные пробки, сначала болт-стакан, затем внутренний болтик. Теперь вылезаем из ямы, открываем капот, откручиваем хомут зажимающий патрубок идущий с корпуса воздушного фильтра к двигателю и снимаем полностью корпус воздушного фильтра. Ах да, не забываем сбросить клему с расходомера воздуха находящегося в корпусе воздушного фильтра, чтобы не оборвать провод Расходомер воздуха Для его снятия вытягиваем красный фиксатор вверх поддевая плоской отверткой, а затем той-же отверткой поддеваем сам разъем — он сходит с легким щелчком.

После снятия фильтра видим коробку и на ней заливную пробку. Пробка залива масла в АКПП AWF21 Битой Torks 55 откручиваем ее, вставляем воронку со шлангом, и заливаем столько масла, сколько слили. Заливаем Mobil в АКПП Aisin AWF21 Вы ведь померяли сколько масло слилось? Но, как говориться голь на выдумки хитра… выливаем литр масла в коробку, а на его место в литровую банку от Mobil заливаем старое масло из корыта: Прикидываем, что в корыте старого масла осталось примерно пол литра, заливаем в коробку еще пол литра свжего масла.

И вот теперь наступает самый хитрый во всей процедуре момент! Надо выверить уровень масла в коробке. Был бы щуп — все было бы просто. Далее все делаем в строгой последовательности: Пристраиваем воздушный фильтр возле двигателя так чтобы он не упал. Если не присоединить расходомер перед заводкой автомобиля, на бортовом компьютере появится ошибка и двигатель заглохнет. Не пробовал, и Вам не советую ;- 2 Заводим машину. Не пугайтесь, на заведенном авто оттуда если и выльеться то очень мало, собственно так и измеряеться нормальный уровень масла в коробке.

Процесс частичной замены масла в АКПП завершен. Собираем все на место в обратном порядке. Что почувствовал после замены? А собственно только одно. Раньше, отпуская тормоз, машина трогалась с места как будто рывком, с ускорением.

Ford S Max. How to solve the Powershift Automatic Transmission problems