Зимой не заводится renault trafic
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Как будет заводиться Reno Trafic с одной свечой зимой? - Автоклуб БУСОВОД Видео Похожие статьи
Автомобиль: Renault Trafic dci. Город:Москва. Опубликовано November 12, Турецкие предлагали за 25 у.е. Прошлой зимой заводился при , были несколько дней такие морозы.
Renault Trafic - не заводится. Други, доброго времени суток! Раскажу свою эпопею!)) Значить, имеется Рено Трафик г.в, турбосолярка. Mercedes Не заводится без эфира. не зимой не летом летом даже хуже:o.
О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.Рено трафик, г. dci не заводится. проводили тест топливной системы - насос ТНВД в порядке, форсунки в порядке. приходил специалист с компьютером.
Запустить мотор удалось после длительной прокрутки стартером с раза. Москва Posted June 10, Ребята спасибо большое что подсказываете! Кстати если EGR забивается,недаёт ли это повода задуматься о том что турбина масло пропускает? Когда секунд 5 крутишь стартером, загарается лампочка "свечи накаливания". В том сервисе где меняли движок, подключали к компу - якобы выдавал ошибку "не исправен насос ТНВД- мол, не выдаёт нужное давление".
Рено Trafic г. не заводится. - CDI dCi HDi HDI и всё, что связано с COMMON RAIL - Auto-by Group
Москва Posted June 10, Ребята спасибо большое что подсказываете! Я конечно как купил трафика ничего еще неменял,элементарно фильтра у нас в городе ненайдёш,только под заказ. Просто лезть в камон рейл боюсь,с буксира считаю заводить нестоит можно порвать ремень грм и даже если я заведу с буксира,я причину неустраню,а ведь цель разобраться чтобы я мог ездить и глушить без проблем.
Когда чистил клапан он был заклинитый этой чёрной гадостью,клему я неснимал. Пробую найти какого-нибудь мастера с компом который уделит своё драгоценное время и приедит чтобы прочитать мой сарай. Кому неговориш РЕНО,все морду кривят,видимо надобыло ездить на газели как и раньше,но мнеже иномарку захотелось,комфорт!!! Вот теперь сижу у компа и незнаю где искать проблему! Кстати если EGR забивается,недаёт ли это повода задуматься о том что турбина масло пропускает? Машина прошла если верить спидометру км.
Ну хорошо, с буксиром разобрались хотя у меня был Трафик первого поколения; 1,9D, ременной привод; только порядком подуставший; так зимой он при температуре ниже со стартера заводился с трудом; а с "хвоста" - "сполоборота". Так что мешает у кого-нить позаимствовать аккумулятор с емкостью и пусковым током побольше. И тогда мастера не надо будет вызывать "на дом".
Самому как-то проще и дешевле. Турбина понемногу масло "кидает" и на практически новых авто. А причина закоксовывания и последующего заклинивания клапана EGR - качество нашего дизельного топлива. Потому и глушить его надо. А трафик с газелью сравнивать
