Renault- samsung sm5.
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Samsung SM5 | DRIVE2 Видео Похожие статьи
Renault Samsung SM 5 — отзыв владельца. Тоха18, Бердичев,Украина. Эта машина собиралась на заводе Самсунг в Корее. Доля акций этой компании.
Самый полный каталог автомобилей, содержащий исчерпывающую информацию о марках, моделях и поколениях. Фотографии, характеристики, комплектации и цены.
О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.Renault Samsung SM 5 года выпуска. Я несколько лет назад сотрудничал с компанией Самсунг и знал о дебюте на нашем рынке этого авто.
Renault Samsung SM5 I 1. Holden Statesman I 3. Об автомобилях Рено Самсунг: Так что если надо, поделюсь. Меня устраивала эта машинка.
Автомобили Renault-Samsung, запчасти, продажа, цены Рено Самсунг, фото и технические характеристики
ABS Развернуть все фотографии Доброго времени суток дорогие посетители этого замечательного сайта. Сей отзыв будет о замечательной машине корейского производства японского происхождения марки Самсунг.
Кроме новой оптики и немного измененной задней части в машине вся техническая начинка от указаного выше японского агрегата. И так немного о машине: Паралельно к ней еще в семье была кореянка Kia Magentis. Вот с ней и будет проводиться сравнение. Когда я первый раз сел за руль у меня было чувство, что на этом авто я ездил всю жизнь. Все такое знакомое, родное Сидухи очень удобные, с електрическим управлением и подогревом.
Материал обшивки - кожа, очень качественная и практичная. Отдельно хочу рассказать о пластике. Такой пластик я невидел еще не в одном автомобиле кроме мерса "кабана" , если сравнивать с Киа, то эта тачка будет на голову выше по всем параметрам салона. Пластик такой мягкий, что по фактуре очень напоминает кожу, ним отделаны полностью все детали салона, за исключением нижней части торпеды; за все время которое она у нас-не единого скрипа и шороха.
Сзади очень комфортно как по ширине так и ногам 3 человекам. Если потесниться влазит и 4. Про салон вроде все сказал. Ооо кстати забыл про музыку. Четкие басы, 6 колонок и небольшой саб в багажнике создают блаженство для моих ушей.
В этой машине прекрасно играет как душераздирающий рок, так и класическая музыка! Кузов полностью оцинкован и потому в других местах на ржавчину нет и намека. Точки на капоте не покрываются ржавчиной, а красуются оцинковкой. Естетика кузова на любителя можно сказать классика, поэтому нестареет.
Движок у машины не взрывной, а плавный, работает ровно во всем диапазоне. С автоматом хорошо работают в дуэте. На этом авто не хочеться куда то торопиться, он не провоцирует к агресивной езде, на этом лимузине хочеться предвигаться плавно, неспеша и с достоинством. По ремонтам не было вообще НИЧЕГО, работает как швейцарские часы только вовремя меняй масло и расходники и все будет гуд По сравнению с Киа немного слабоват, может из-за большего веса а может из-за разработки даного агрегата в начале х.
Сюда бы мотор от Киа, и небыло бы ей цены По електрике нету и не было вопросов. Все подогревы, електропакет - все работает стабильно и без сбоев с момента покупки. Хотите верте, а хотите нет По коробке тоже не было никаких вопросов только масло вовремя менять и небудет проблем. Пару слов о ней самой: Подвеска мне нравится все больше и больше. На чем только не ездил - ну не то Упругая на больших неровностях, мягкая на средних и трещинах - она дарит королевский комфорт со дня покупки и до сейчас!
Езда по автобану Киев-Одесса доставляла огромнейшее удовольствие! На неровной дороге не раскачивается из-за низкого расположения к земле.
Клиренс очень мал для наших дорог. На грунтовке нужно быть очень аккуратным. Это есть единственный минус для меня в этой машине, в остальном я от машины без ума. Капитальный ремонт ходовой проводился недавно где-то на рубеже тыс. До этого только по мелочам: Если сравнивать опять же с землячкой подвеску неслышно вообще, работает мягко и одновременно сбито.
