Renault megane 2008 отзывы автомат
Содержание статьи:
Фото Отзыв владельца о Renault Megane II автомат седан км - достоинства и недостатки автомобиля Видео Похожие статьи
Отзыв автовладельца Renault Megane Это был меган 2 фаза 2 с необходимым, но достаточным набором опций: коробка автомат, не маркий цвет, подогрев сидений, складывающееся заднее сиденье (складывается так, что можно.
Отзывы автовладельцев об автомобиле Renault Megane, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.
Отзыв о Renault Megane. Отзыв Тех. характеристики. Изображение из каталога. Renault Megane hp MT г. Седан, л, бензин, л.с., автомат Пробег км.
На ТО поменял по регламенту ремень ГРМ и шарики-ролики. Ни под стать жиреющим японкам и походим на них корейцам. При всей простоте внутреннего убранства- все крайне удобно и видно. Поменял весной у официалов по акции, обошлись тысяч 7 за обе с работой. В защиту могу сказать толко одно, что машина всегда заводилась и беспомощно не останавливалась на дороге!
Отзыв владельца о Renault Megane (Рено меган ) г., л., автор tttttyyyy
Развернуть все фотографии Это мой второй меган и почему-то мне кажется, что последний. Но обо всем по порядку. В апреле года купили с женой свою первую машину.
Это был меган 2 фаза 2 с необходимым, но достаточным набором опций: Данный автомобиль служил нам верой и правдой до осени этого года. Проехали тысяч км. Никогда не подводил, заводился в любой мороз. Для недопривода очень даже проходимый.
Главное, чтобы колеса чуть-чуть цеплялись за что-нибудь. Машина очень теплая и тихая. Сиденья греют не только опу, но и спину тоже, нагреваются быстро. Двери закрываются легче, чем в холодильнике. Несколько маловаты боковые зеркала, но в целом обзор хороший, к габаритам машины а она не меньше волги быстро привыкаешь. Огромный багажник с нишей для запаски, куда кроме нее у меня вмещались: Все что я описал - это вмещалось внизу, под ковриком. Остальной объем багажника в литров оставался пустым.
Отсутствие такой ниши в Мегане 3 - первая причина того, что это не для нас машина. В салоне так же полно тайничков и кармашков, куда можно сложить много всего полезного и чтобы это полезное не мозолило глаза.
Заднее сидение складывается почти в ровный пол. Когда выезжали семьей на природу а было это часто , всегда спали в машине. При моем росте в - ложился вытянув ноги в багажник и очень хорошо высыпался. Переключения коробки передач тихие, без рывков. Коробка "типтроник", адаптивная - подстраивается под стиль вождения. Если ездишь спокойно, реакция на "газ в пол" немного замедленная, но если зажигать, то откликается сразу переключением на низшую передачу и набором скорости.
При переключении в ручной режим скорость реакции можно чуть увеличить. Электроусилитель руля работает на отлично - руль легко крутится, когда машина стоит и наливается тяжестью, когда машина набирает скорость. Как уже писал выше - подвеска замечательная. Машина идет по трассе великолепно. Больше не разгонял - машину жалел, да и незачем. Для меня это авто не для гонок, а для комфортного передвижения семьей.
Пробовал лить 95 и й - пустая трата денег. Машина очень хорошо прижимается к дороге, даже при сильном встречном ветре. Боковой ветер тоже особо не страшен. Из минусов - во время дождя вода в больших количествах попадает на боковые стекла.
ИМХО решается установкой ветровиков, но как-то руки не дошли. От запотевания стекол спасает только кондей. После того как купил машину, залес на форум мегановодов и начал курить. На второй день был в панике. Казалось что к машине нельзя подходить иначе она развалится: Но делать нечего, пришлось ездить на том, что купил ТО проходил во время, по регламенту, через 15 тысяч км. Зимой менял масло через 7,5 тысяч. Один раз попробовал поменять самостоятельно лампу ближнего света.
Купил за рублей. Лампы перегарали с переодичностью в 30 тысяч км. Колодки передние в первый раз поменял за 30 тысячах и менял сам далее. В магазине оригинал , неоригинал от Примерно то же самое задние. Но переодичность замены в 2 раза. Все ТО делал только у официалов.