Duster renault тест драйв
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Тест-драйвы Renault Duster (Рено Рено Дастер) от «За рулем» Видео Похожие статьи
АнтИ- Тестдрайв: Renault Duster л.с. - [TheWikihow - авто шоу ] - Duration: Тест - драйв дизельного Renault Duster - Duration: KolesaRu , views.
Renault Duster, популярный в России внедорожник, был модернизирован в году. Как и все автомобили Рено, тест - драйв подтвердил, что Дастер обладает плавностью хода и уверено держит дорогу.
О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.Двигатель и подвеска — 2 основных элемента, которые вызвали у меня симпатию в ходе тест - драйва обновленного Renault Duster. Первый удивил своей эластичностью и топливной экономичностью.
Машина хорошо приспособлена к условиям жесткой эксплуатации — эдакий бюджетный Tough Guy крепыш из Румынии. Не факт, что покупатели это оценят. Поэтому внедорожник выглядит стильно, по "внедорожному". Мне же досталась машина в топовой комплектации Privilege от 19 тысяч USD , с опционным стайлинг-пакетом Look дюймовые литые диски серого цвета, такого же окраса вставки на рейлингах и корпусах наружных зеркал заднего вида, декоративная насадка на выхлопную трубу , а также целым набором фирменных заводских аксессуаров, создающих специфический внедорожный антураж. Но бытовой арсенал обустроен несколько хуже, чем стандарт водителя и пассажира спереди:
Видео тест-драйвы и обзоры Рено Дастер
Компания Рено занимается проектированием, изготовлением и реализацией легковых и коммерческих автомобилей под 3-мя логотипами: Концерн Renault успешно выпускает бюджетную модель.
На сегодняшний день центром обозрения стал кроссовер Renault Duster. Эта свежая модель привлекает любителей авто по многим причинам. Изначально уже стало понятно, что основным достоинством этого автомобиля является стоимость. Так как изобилие Дастеров на дорогах стало увеличиваться с каждым днем, поэтому мы решили провести небольшой тест драйв Рено Дастер: Тест драйв Renault Duster Передняя часть Дастера похожа на вид Фольксваген Tyaper.
Это можно заметить разглядывая авто в фронтальном ракурсе. Кажется, у дизайнеров Duster не было даже и мысли копировать немцев, но тем не менее результат оказался весьма успешным. Достаточно мощный вид передка не может не привлечь взгляды прохожих. Он прикреплен арками, профилем и кормой, где есть логотип DUSTER на багажной двери. Чтобы еще больше привлечь внимание покупателей России, изготовители переделали внешность отечественной версии и внесли чуть агрессивности, с помощью хромированной решетки радиатора, и затененной оптике фар.
Также добавляют красок рейлинги на крыше и высокий клиренс. Поэтому внедорожник выглядит стильно, по "внедорожному". Интерьер салона Если к внешнему виду никаких вопросов, тогда что же находится внутри салона. Интерьер Дастера имеет отличия от интерьера Логан и Сандеро. Салон европейского качества и представлен в более темных оттенках.
В европейском образце перекрасили дешевую бороду с кнопками от Логана. В российском варианте этот компонент заменили, теперь это удобная и стильная по дизайну приборная панель.
Иначе теперь выглядит комбинация приборов. Жесткий пластик торпедо раскрывает карты о бюджетности этого проекта. Хромовые декоративные накладки для ручек дверей, отсутствует механизм сворачивания шторки, в багажном отделе круглые воздуховоды от Логана в климатической установке. Конструкция и описание Renault Duster Бюджетный кроссовер подходит для зимних дорог и для дорог без твердого покрытия.
На нем установлен емкостный аккумулятор, генератор высокой мощности, стальная защита для двигателя, топливная система, коробка передач. При этом изменен метод функционирования блока управления двигателем, до пяти литров увеличен объем бачка омывателя. Инженеры увеличили область очистки лобового стекла, отрегулировали настройку.
Водительское место достаточно удобное и имеет продольную регулировку, спинка регулируется по высоте. Довольно жесткими смотрятся подушки сидений, материалы комфортабельные. У Рено Дастер широкие подлокотники, локти располагаются удобно, обеспечивая практичность во время движения на длинные дистанции. Рулевая колонка этого кроссовера может настраиваться только по высоте, поэтому более крупным водителям будет не совсем комфортно, нужно будет сидеть, вытянув руки или согнув ноги в коленях, что крайне неудобно в длительных поездках.
Вполне комфортным покажется место переднего пассажира. Если сравнить Дастер с Логаном, то первый не сильно проигрывает второму, буквально в несколько сантиметров.
