Мазда концепт кар
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Концепт-кар Shinari – Mazda готовится к рестарту | Автомобиль как искусство | Статьи Видео Похожие статьи
Все Мазды будут напоминать друг друга, но само корпоративное лицо, как демонстрирует нам Программным заявлением Маэды явился концепт - кар Shinari.
Обычно концепт - кары получают свои 15 минут славы на автомоби Главное, что новый концепт мазды не потерял свое лицо — действительно есть что-то.
Большая база объявлений о продаже автомобилей Mazda. Полная информация об автомобилях — фотографии, отзывы владельцев, характеристики и цены.
Одобряю, надо бы в серию уже запускать... Автомобили Ford научатся распознавать пешеходов в темноте. Читать далее Mazda подписала соглашение с Isuzu Motors, согласно которому компании займутся выпуском нового пикапа. Я так понял, что вместо зеркал стоят камеры боковые камеры заднего вида, но я не увидел в салоне двух мониторов....
Концепт Мазда Такери - новый ритм дизайна
Когда стало известно, что в Милане будет презентован новый концепт кар Mazda , можно было догадаться, что должно произойти что-то важное. Совсем по-другому дело обстоит с последними инновациями в дизайне Mazda.
Японский автопроизводитель смог максимально приковать внимание к себе в мировой столице дизайна и моды Милане. Это значит, что Shinari задаст тон в дизайне всех последующих автомобилей производителя на несколько ближайших лет. Журналисты общались несколько часов с художниками Mazda по поводу дизайна и как он отразится на разрабатываемых автомобилях компании. Созданию концепции Shinari дал старт Икуо Маэда, шеф-дизайнер Mazda , сменивший голландца Лоуренса ван ден Акера на этом посту.
Mazda в крови семьи Маэда и нет никого более квалифицированного, чтобы определить облик автомобиля Mazda следующего поколения. Концепты в стиле Nagare пропагандировали волнистые, плавные линии, детали, которые выглядели великолепно в виде концепт кара, но все это было проблематично осуществить при производстве серийных автомобилей см. Kodo более органичный стиль. По словам Маэда стиль Kodo — это скорость, напряжение и привлекательность. И хотя именно Маэда задал тему для нового стилистического направления, разработка концепции Shinari была на самом деле результатом сотрудничества сразу трех конструкторских бюро Mazda в Японии, Германии и Соединенных Штатах.
Целью было создание автомобиля, который бы совмещал в себе японский экстерьер, в то время как интерьер оставался бы результатом усилий студии Ирвайн автопроизводителя. Тем не менее, каждая команда сделала собственный вклад в конечный продукт.
Глядя на внешний вид концепта, легко заметить, что Shinari имеет мало общего с последними концептами Mazda , хотя, как и почти каждый седан строящийся сегодня, он имеет сходство с автомобилями других брендов.
Тем не менее, Shinari имеет гораздо более сложную конструкцию, с более пересекающимися линиями и поверхностями, которые постоянно двигаются и меняются в зависимости от освещения. Крыло образует тонкая полоса алюминия, которая начинается у нижней решетки радиатора, проходит сквозь фары и продолжается жирной линией по бокам.
Наиболее впечатляющей деталью экстерьера является преданность теме в почти каждом дюйме концепта. Различные алюминиевые детали корпуса словно скручены, и даже щели в дисках следуют той же теме. Фары были спроектированы похожими на глаза животного. Кроме того концепт имеет стильную камеру заднего вида вместо стандартного зеркала. Не смотря на то, что экстерьер, безусловно, выделяется на фоне предыдущих разработок, интерьер, пожалуй, самый удивительный аспект Shinari.
Это вообще наиболее привлекательный и стильный интерьер какой вы могли видеть в автомобилях Mazda концептах или нет — окутанные аутентичной алюминиевой отделкой, кожаные поверхности и двойные швы почти на каждом изгибе и повороте. И вновь напрашивается сравнение с Aston Martin Rapide , особенно при взгляде на глубокие задние сидения. Измерительные приборы, изготовленные по образцу популярных моделей часов, массивная стеклянная крыша делают интерьер открытым и воздушным.
Конечно, многие из этих элементов не будут воплощены в серийных моделях, но шеф-дизайнер Североамериканского подзразделения Mazda Дерек Дженкинс, который курировал разработку интерьера Shinari , заметил, что цель Mazda добавить утонченности в будущих моделях.
