Концепт кар москвич
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Концепт-кары Москвичей, которые никто не увидит | АКМ (Автомобильный клуб "Москвич") | VK Видео Похожие статьи
«Москвич КР» предназначался для участия в ралли, но интерес завода к спорту к тому шесть лет назад Метки: азлк, ссср, завод азлк, концепт - кары, мечты.
Концепт - кары Москвичей, которые никто не увидит. Марина Рокитянская 7 янв 2013 в.
Несостоявшиеся концепт - кары АЗЛК «Москвич». Раздел.
Во-первых, машина была безрамная, с несущим кузовом. Ужас конечно, но это ее выбор. Нет, не шоп — FR-CARS.RU. Москвичка по совету психолога сдала в полицию своего насильника... Обводы кузова остались прежними, но появился третий ряд боковых окон, несколько облегчивший визуально заднюю часть машины.
Несостоявшиеся советские концепт-кары
Получить ссылку на изменение пароля. Уникальные и эксклюзивные автомобили. Заводские модели и прототипы. УАЗ Концепты и прототипы самые интересные. ИЖ Концепты и прототипы. Небольшая зарисовка о развитии вазовского "десятого" семейства.
Мультивены и семейные авто. Автомобили вождей и президентов. АЗЛК Концепты и прототипы. А здесь немного расскажем про наиболее интересные правда на мой взгляд прототипы АЗЛК. Девятиместный микроавтобус, спроектированный И. Евламповым, по современной классификации считался бы автомобилем категории В, то есть легковым.
Работы по микроавтобусу прекратили в связи с отсутствием на заводе площадей для его производства. Симпатичная и современная по тем временам модель. Как обычно у нас с производством затягивается, поже замораживается, и такие вот красивые модели становятся достоянием истории и пылятся в автомузеях заводов.
Выглядит очень динамично и бодро. Конструкцию разработала молодёжная бригада заводского КБ: С. На этот раз вблизи:. Эти две фотки позаимствовал у пользователя Banderas: FR-CARS.RU. Машина опережала свое время. И даже сейчас салон выглядит весьма современно. Затонированные фары на концепте.
Единая боковая дверь открывалась вверх. Как мы видим все это еще только макеты. А вот и заявленый расход. С трудом верится честно говоря. Фотография концепта на открытом пространстве:. Что это, нехватка собственных идей или попытка унификации запчастей? Небольшая экскурсия по музею АЗЛК. А вот по этим фотографиям у меня пока к сожалению нету точных данных. Вот именно нехватка идей у конструктаров ВАЗа. Вот и судите сами у кого идей не хватает или попытка унификации запчастей.
Да, жаль АЗЛК, ЗИЛ, ИЖевский автомобильный завод тоже жаль. У них было много интересных проектов которые так, к сожалению, и остались лишь на бумаге, а в вид редких экзепляров заводских прототипов.
Кстати вот нашел фотки: FR-CARS.RU. Дизайн десятки нарисован конкретной командой во главе с Владимиром Ярцевым, все остальное вторично. Что они там за пять минут успели увидеть? То что и так во всех журналах за бугром публиковалось? Забавно как то нам об этом разговаривть в век мегабитных интернетов. Когда можно практически любую информацию можно отыскать в сети. А тут чтобы просто посмотреть на западную разработку пришлось так измудрятся.
Ну так сейчас на это работает целая индустрия — фотографы, шпионящие за испытательными полигонами, журналисты, выкупающие достающие информацию у инсайдеров, дизайнеры и художники, рисущие возможные варианты дизайна модели по шпионским фото и т. Еще фотографии с музея Авторевю:. Нет, не шоп — FR-CARS.RU. Отличный фоторепортаж из музея на рогожском валу:.
