Bmw 5, 1999 2.0 отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзыв владельца о BMW 5 серия (БМВ 5 серия ) г., л., автор Василий

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца БМВ 5 серии г.в.: Привет всем читателем и неравнодушным людям к BMW, кузов Седан, л.с., 2 литра, мкпп.

Отзыв владельца БМВ 5 серии Добрый день, автомат, литра.  5 — пятёрок! Характеристики BMW 5 -Series. Год выпуска: Тип кузова.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Отзыв BMW 5 Series 2. 0 на механике. Новые авто. → Отзывы.  Отличная машина за время эксплуатации никаких серьезных проблем небыло Любителям быстрой езды рекомендую читать отзыв.

Поведение на дороге на четверку. Двух литровый двигатель маловат. Потекла помпа, взял за р. Было заказано лобовое стекло с рамкой не китай обошлось в 5т. В первые же секунды вылетаю из машины

Отзыв владельца о BMW 5 E39 механика седан км - достоинства и недостатки автомобиля

Отзыв владельца Я рад, когда шесть в ряд! Ну что ж, вершим! Пересесть с компакт-класса на БМВ 5ку все равно что сделать революцию! Тут нам с одной стороны одни различия: Но несмотря на присущие классам различия есть кое что схожее, заставляющее чувствовать себя в БМВ "как дома" — это немецкие корни!

Именно они так напоминают привычную Ауди. Тот же подход, та же философия! Несмотря на значительно высший класс моей новой машины в ней нет привычного для меня неба над головой. Отсутствует та самая "панорама" и, к сожалению, даже нет люка. Благо я принимаю вещи такими какие они есть и всегда стараюсь сделать их только лучше. Всё на достойном уровне присущем автомобилю такого класса.

Из мелочей порадовала подсветка задних пассажиров интегрированная не в потолок, а в задние стойки, что позволяет не отвлекаться на свет даже в движении, так как его прямые лучи не попадают в зеркало заднего вида. Из плюшек-приколюшек пока могу похвастаться только ознакомлением со списком запчастей экзиста, который я бегло изучил в поиске мелких деталей. И если для Ауди там были накладки на педали и внутрисалонные молдинги, то защиты от грызунов и чехла для лыж я еще не встречал.

БМВ это сугубо мужская машина. Я имею ввиду БМВ до х годов модельного ряда. Да да, именно до миллениума, после которого, по моему мнению и умерли автомобили великих инженеров и команд проектировщиков и началась эра маркетинга. Эра 4 колесных "автомобилей" с фольгой вместо метала, с одноразовыми моторами и избытком разноцветных подсветок в салоне.

Можете брать камни и заряжать свои рогатки, но даже симпатичная мне е60 в понимании философии "уже не то". Хороша, красива, агрессивна, но есть в машинах до х годов что-то особенное. Это не дух времени наших предков и это не новые технологии современности, — это эдакая золотая середина, которая создала основу доведя её до пика. Раньше был путь к этому, а теперь путь от этого.

БМВ Е39 — это не вершина эволюции моторостроения, это не верх надежности и экономичности. В ней нет адаптивного круиза и она не делает массаж ушей. Зато знакомые люди впервые увидев твой новый выбор говорят единственное слово:

1998 БМВ 520.Обзор (интерьер, экстерьер).