Audi 100 vs bmw e34
Содержание статьи:
Фото Audi? BMW E34? MB W124? - Выбор и покупка автомобиля Видео Похожие статьи
BMW 5 vs AudiДенис Андреевич. SubscribeSubscribedUnsubscribeБМВ М5 против АУДИ РС - как бобик тряпку.
Да я вот тоже вроде к Audi склоняюсь. А у друга мерс, так он с ним проблем вообще не знает! BMW, для меня вообще "загадка" ни у родственников неНа второе место я бы поставил Ауди 100, хотя по драйву не Мерс не Ауди и рядом не стоят с Е34.
BMW E34 vs AudiA6). Рассматривается покупка моделей БМВ ЕМлс) и Аудикватро), (годов 95х)!Мне лично больше нравится Ауди. У моего молодого человека в данный момент Ауди Аг. Он полностью ей.
Единственный момент - их полноприводные версии. Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:1. Плюс очень долго ждать, и нет неоригинала. Купите себе рено логан за эти деньги А за 160 это либо ПР, либо свежий отечественный передний привод.
Audiили bmweстрФорум BMW клуба
Вообще получается, что автор тупо не понимает о чем пытается речь завести. Е34, Е36, А100 машины 90ых гг. Причем е36 туда не вписывается ни по каким параметрам. Остается Е34, А100, Е39. Е39 машина с 96 по 2003 год. До 98 года е39 брать бессмысленно по своим причинам. А е34 в хорошем состоянии не найдешь. Но А100 в хорошем состоянии найти еще сложней. А сейчас кризис ниче просто так не покупают, а хавать хотца, вот и вышли. Но цены на такие машины начинаются от 220 тысяч.
Купите себе рено логан за эти деньги А за 160 это либо ПР, либо свежий отечественный передний привод. Потому что и ауди и бмв за 160 это старый хлам. Который начнёт "влетать в копеечку" с момента покупки. Да,раньше это были очень хорошие машины.
За бмв ниче не скажу, незнаю. VR6 двиг отличный, но в случае возможного ремонта а чем ниже цена, тем он возможнее ниразу не дешевый. В ремонте они примерно одинаковы цена,наличие запчастей. Ну а ежели погонять,"потюнить" то бери е34. Господа товарищи вот выбираю себе авто,предпочтение отдаю вот этим немцам с бютжетом в 160 тыр. Я думаю примерно одинаково будет по стоимости содержания.
Машины равные по классу, общее качество сборки, надёжность и комфорт примерно на одном уровне очень высоком. Каких-то серьёзных конструктивных косяков и болячек тоже нет. Единственный момент - их полноприводные версии. Бэху полноприводную лучше не брать, а вот Ауди 4WD можно покупать смело. Покупай то, что будет по состоянию лучше и к чему больше душа лежит. Хотя подозреваю, что при бюджете в 160 рублей это будет дрочь. И то, и другое. По-моему не было их никогда в природе!
Были, хотя и мало. Но в городе у нас несколько штук точно есть. Из-за малораспространённости полноприводной версии в обслуживании она будет на порядок дороже.
Если, например, придёт кирдык редуктору переднего моста или раздатке, то новый по каталогу стоить будет как вся машина : А на разборках таких вещей не найдёшь. Можно, конечно, переделать на задний привод, но тоже по деньгам я думаю мало не покажется. Зачем вообще такое "счастье"? Но это ещё ладно, возможно оно и не сдохнет. Но вот подвеска в наших условиях это почти расходник. А передняя подвеска у неё сильно отличается от обычных заднеприводных машин. Стойки передние на полноприводную версию стоить будут баксов по 800 каждая.
Плюс очень долго ждать, и нет неоригинала. Я общался как-то с хозяином одной такой машины, он собирался колхозить стойки от Ауди : Стойки передние на полноприводную версию стоить будут баксов по 800 каждая.
Плюс очень долго ждать, и нет неоригинала. Оригинальная стойка стоит 13Кр, ждать меньше 2 недель. Оригинальная стойка стоит 13Кр, ждать меньше 2 недель.
Да, сейчас посмотрел по экзисту, цены от 12 до 15 за каждую. Так что я действительно слегка загнул. Но это всё равно очень докуя, потому что на заднеприводные машины детали передней подвески стоят в 5-10 раз дешевле, и всё есть в магазинах в наличии. А на полноприводную даже сраный пыльник ШРУСа стоит в экзисте порядка 100 баксов, стойка стабилизатора тоже около 100.