Замена стартера на вольвос70
Содержание статьи:
Фото Ремонт Volvo серий : S40 • Информация Видео Похожие статьи
Volvo S60 вольвИк shwed_konstrukto › Бортжурнал › Стартер. разбираем стартер Вольво. Ранее Ревизия замка крышки бензобака Далее Замена сальника левого привода.
стартер по типу Валео фотки по обслуживанию стартера. Стартер вольво и Опель без алюминиевой крышкой. изношенная втулка крышки подлежит замене.
| Замена стартера и его ремонт. Несколько попотев, наткнулся на ребят прилично разбирающихся по ВОЛЬВО (охотно консультируют).
Белые стрелки — места крепления болты уже сняты , желтая указывает где находится направляющий штифт. Самые основные нюансы при снятии их 3 1. Поэтому улучив удобный момент, полез его разбирать. На ремонт стартера Вольво дается гарантия 6 месяцев.
S40II. Проблемы со стартером (объединено) - Вольвоклуб FR-CARS.RU
ЗАМЕНА СТАРТЕРА И ЕГО РЕМОНТ. Страница появилась благодаря Олегу Стасову. Все фотографии принадлежат ему, операции проделаны им собственноручно и в последствии написана эта статья. И ничего там страшного нет, несмотря на все страшилки типа, знать не знаем как стартер устроен — обращайтесь к специалистам в мануалах.
Сам сталкивался с 2 видами: Отличие по мощности объясняется климатом страны для эксплуатации в которой, предназначалась конкретная машинка.
Отличаются они и размером более мощный длиннее сантиметров на 5 , но за счет разных кронштейнов крепления, являются взаимозаменяемыми в сборе, запчасти же на них отличаются. К стартеру подходят 4 провода. Крепятся они к соленоиду втягивающему реле. Отсоединяем все это дело. Вид сверху головка блока снята. Белые стрелки — места крепления болты уже сняты , желтая указывает где находится направляющий штифт. Ниже показан снятый стартер с торца. Откручиваем от соленоида гайку крепящую провод и 3 винта крепящие соленоид к стартеру.
Переходим к задней крышке. Откручиваем 2 гайки и 2 винта торкс — снимаем защитную крышку фото5. Снимаем стопорное полукольцо белая стрелка — фото6 , регулировочную шайбу зеленая , прокладку красная , вытаскиваем шпильки раз уж гайки не захотели отворачиваться — синяя и снимаем заднюю крышку стартера, щеточный узел, переднюю крышку… ну короче все разбираем, вынимаем, аккуратно раскладываем, дефектуем и запоминаем где, чего и как находилось.
Циферьки на верхнем фото означают: