Вольво 850 i5/2300см³/турбо 225 л.с. отзыв

Содержание статьи:

Фото

Volvo Т-5 | DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Машины › Volvo › R › Volvo R ТУРБОШВЕД. Volvo R , л. с. — отзыв владельца.  Отзыв владельца. Volvo — среднеразмерный автомобиль производства компании Volvo Cars, выпускавшийся с апреля по год в.

Volvo , л. с. — отзыв владельца.  Но знаете, несмотря на быстрый разгон и турбо, на этой машине не хочется ехать быстро. Ее стихия это трасса, она не любит резких поворотов, потому что слишком тяжелая, не любит и рывков с.

Volvo Combi (LW) T5 (бензин, ). км/ч ( л. с. / Нм).  Информация о максималной скорости Volvo V70 I (L) Turbo и других моделях Volvo с подобной скоростей и подобным объемом двигателя.

Вот такой вариант самый лучший: Еще был ремонт патрона лампочки повторителя. Какой пробег — было неизвестно. Печка раздельная для водителя и переднего пассажира, как на Мерседесе. От дизельных до турбированных бензиновых с полным приводом и индексом Т5 за л.

Отзыв Volvo T-5 i Turbo 20V (Вольво ) г. - garisp

Машину в семью мы собирались покупать довольно давно. Где-то в сослуживец отца предложил нам вектру В в седане 1. После этого родителями не делалось никаких попыток что-нибудь выбрать, пока мать не стала директором одной из минских школ, и ей понадобился транспорт туда добираться… Теперь покупка автомобиля стала просто неизбежной. И вот однажды вечером я получаю звонок от родителей, о том что они смотрят машину знакомого у нас во дворе и им нужно знать мое мнение.

Я приезжаю и вижу, а видел я тогда только любимые квадратные формы, е колеса вертушки и странный шильдик Т-5 на крышке багажника. О я был за всеми руками и ногами, а когда дома прочитал, что есть Т-5, то я уже просто представлял себя за рулем этой вольвы, когда получу права.

Решились на покупку уже на следующий день, единственное что пугало — расход, но тогда и цены на бензин другие были. Купили… Так в середине года и началась история этого турбомонстрика в нашей семье. Машина попала к нам в неплохом внешнем состоянии, по механике — стояла новая коробка отъездившая года , пробег был около тысяч километров.

Из минусов были только немного подуставшие передние сидения да и все вроде. ВольвА исправно выполняла, возложенные на нее обязательства: Настоящая семейная машина парой-тройкой слов если. Ломалась она не часто, а если и ломалась, то по вине водителя. Так за все время в нашей семье менялись радиатор, интеркулер, задний суппорт, замки капота, передний бампер мать подровняла бордюр на парковке около своей школы , релинги на крыше — ну это все не считая мелочевок, расходников и подвески.

Менялось так же и переднее крыло — одна из проблем ржавчина в районе брызговиков и на кромке капота. После замены были покрашены все элементы имеющие царапины и сделана полировка кузова. Красил автомобиль парень, занимающийся покраской лимузинов в минске.

Надо отдать должное, что окраска была сделана очень качественно, так же как отлично подобран был цвет. Внешне машина сейчас в хорошем состоянии, и теперь начинаю приводить ее в порядок по салону. Примерно год назад вместе с правами машина попала в мои руки. Только первый раз оказавшись на нормальной дороге с правами за рулем я ощутил что такое Вольва Восемь-Пять-Ноль Т Надо прочувствовать, что такое лошадок под капотом и передний привод, вырывающий из рук руль в режиме кик-даун.

Но знаете, несмотря на быстрый разгон и турбо, на этой машине не хочется ехать быстро. Мощности хватит не только на любой обгон, но и на то чтобы поставить на место парочку водителей пятерок БМВ, возомнившими себя королями дороги.

Больше всего в этой машине мне нравится ее звук. Еще при первой встрече мне понравился ее неповторимый низкий, басовитый гул на холостых оборотах, и ровное жужжание или шипение на разгоне. Так породисто и неповторимо звучат только , только этот пятицилиндровый рядник. По ощущениям, кажется, что под капотом минимум 3-х литровый V6, а то и больше. С турбиной или без этот звук мотора заставляет людей оборачиваться на улицах даже сегодня.

Что не нравится в этой Вольве, так это ее детские болячки. Странно, что такие мелочи как неработающий датчик топлива, поломки одометра, текущие рейки, подъедание масла, гаснущие лампочки, захлопнувшиеся бардачки за 6 лет производства автомобиля так и не были устранены. И дело не в том что машине уже 15 лет, а в том что рано или поздно эти мелочи касаются каждого владельца Во всем другом, что касается надежности, машина близка к идеалу.

Моментальный расход топлива на Volvo 850 2.5/170 л/с