Nissan x 3trevelua
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Nissan X-Trail CVT 4x4-i LE+ 🔞TRIX | DRIVE2 Видео Похожие статьи
Nissan X -trail (t30) - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive - Ниссан Экстрейл - Продолжительность: Большой тест-драйв просмотров.
Диагональное вывешивание Ниссан Икстрейл Nissan X Trail - Продолжительность: Денис Анохин 10 просмотров. ► Nissan X -Trail vs Subaru Legacy vs Volkswagen Touareg - Продолжительность: Off-Road Control просмотров.
ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.Nissan X -TRAIL разделяет вашу страсть к приключениям. Он доставит вас туда, куда пожелаете, а комфорт и технологии сделают дорогу безопасной и увлекательной. * В категории «кроссоверы и внедорожники» (SUV).
В топовой модификации Supreme кроссовер стоит 1 рублей 2. Сзади ТЕСНО очень, это если ваш водитель и пассажир сидящий спереди имеет рост от сантиметров и больше! В линейку силовых агрегатов вошли 1,6-литровый турбодизель мощностью л. Что касается габаритнрых размеров, то новый Ниссан Икстрейл подрос по всем направлениям.
Отзывы о Nissan X-Trail III, достоинства и недостатки, отзывы владельцев Nissan X-Trail III с фото, личный опыт эксплуатации - Авто FR-CARS.RU
Обзор X-Trail 3 T32 с фото и техническими характеристиками. Но в новой модели японцы решили сделать акцент на современном дизайне, который способен привлечь широкий круг покупателей, в том числе и обратить на себя внимание представительниц прекрасного пола. В конце года производство кроссовера началось на Санкт-Петербургском заводе, а в продажу на российском рынке он поступил в марте года.
Автомобиль выглядит стильно и ярко, а его спортивные пропорции моментально притягивают взгляд. Мощный фронтальный бампер наделен аэродинамическими обводами и скроен из плавных линий, а место на нем отведено большому воздухозаборнику и круглым противотуманным фарам с хромированным обрамлением. Стильная задняя часть кроссовера подчеркнута аккуратным бампером, современными плафонами габаритных огней со светодиодной составляющей и спойлером, расположенным на багажной двери.
Ширина и высота автомобиля соответственно составляют мм и мм. Интерьер у X-Trail третьей генерации европейский как на вид, так и на ощупь добротные пластики, качественная кожа, отличная сборка.
Комбинация приборов — оптимальный инструментарий и набору функций, и по читабельности. Центральное место на щитке отведено цветному дисплею диагональю 5 дюймов, интерфейс которого обладает ю графическими окнами, с их помощью водителю предоставляется масса нужной информации. Мульти-руль красив на вид и функционален на деле. Выглядит центральная консоль современно и стильно, а подчеркивается это цветным 7-дюймовым экраном мультимедийного комплекса и аккуратным блоком управления климатической системой с отдельным монохромным дисплеем.
Кресла первого ряда наделены удобным и продуманным профилем, а широкие диапазоны регулировок позволяют выбрать оптимально комфортное размещение. В зависимости от комплектации, передние сиденья оснащаются либо механическими, либо электрическими регулировками, а вот подогрев есть во всех исполнениях. Задний диван нацелен на троих седоков — места много в каждом из направлений более того, здесь отсутствует трансмиссионный тоннель. Продольные регулировки дают возможность увеличивать запас пространства для ног.
В качестве опции для Nissan X-Trail 3-го поколения доступен дополнительный ряд сидений, который подойдет исключительно для детей. Задний диван складывается в соотношении Пятая дверь оснащена электроприводом — удобное и нужное решение. Для X-Trail 3-го поколения на российском рынке предлагаются три силовых агрегата два бензиновых и один турбодизель. В качестве базового на кроссовер монтируется 2.
На каждые км пути при этом в среднем уходит 8. Расход горючего варьируется от 7. Наиболее производительной является 2. Данный агрегат способен работать только с вариатором CVT и полноприводной трансмиссией. Потребление бензина не превышает 8. Четырехцилиндровый турбодизель Y9M объемом 1. Но основное его преимущество — топливная экономичность: МакФерсон спереди и многорычажная схема сзади у переднеприводных моделей — полунезависимая задняя подвеска. Кроссовер оснащается фирменной технологией полного привода ALL Mode 4x4i.
В нормальных условиях движения он является переднеприводным, но если электроника зафиксирует проскальзывание одного из колес, то начинается передача определенного количества тяги на задние колеса посредством автоматической муфты в заднем мосту. X-Trail со сильным двигателем и полноприводной трансмиссией предлагается по цене от 1 рублей, дизельная версия оценена в сумму от 1 рублей, а за вариант с топовым 2.
