Nissan stages 2003

Содержание статьи:

Фото

Ниссан Стэйджа года, литр, В конце года, в последний по настоящему нормальный год эпохи полных пошлин, Владивосток, комплектация RS four, 4 вд, тип кузова NM

Видео

Похожие статьи

Отзыв автовладельца Nissan Stagea Ниссан Стэйджа — отзыв владельца. Attes, Владивосток.

1 руб. Статью о ее тюнинге можно прочитать на FR-CARS.RU Тюнинг в России: Nissan Stagea AR-X.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Nissan Stagea , двигатель бензиновый л., л. с., задний привод, автоматическая коробка  Зачетный ниссан, не видел такого, у нас таких нет.

Установил электронное зажигание, эта опция в основном ставится на машины в которые вдувают 2 кг и больше, чтобы искра была стабильная, но мне хотелось и я поставил. The Stagea was available with a 2. Стоит кстати заметить, что как раз таки на машинах с полным приводом, алюминиевых деталей в ней минимум, только нижние и верхние V рычаги, все остальное, чугун и сталь. VQ25 NEO DD 6 цилиндров, прямой впрыск топлива, 24 клапана л. В остальном проблем нет!

Nissan Stagea - WikiVisually

Так же, обязательным условием было наличие полного привода, так как во Владивостоке, даже он не гарантия зимой, но чувствуешь себя увереннее. И желательно полная пошлина. Как известно, то, о чем меньше думаешь и предполагаешь, именно это берешь, либо сбывается. В итоге была куплена Stagea NM35, год, полная пошлина, 4вд, на 17 родном литье………пробег… 58…..

Из приятностей, которые сразу бросались в глаза, редкий передний бампер Nismo, комплектация RS four, черный салон, ченджер на 6 дисков, очень приличное звучание родной аудио, бортовой комп. Капот алюминиевый, дверь багажника пластиковая полностью, задний подрамник алюминиевый, телевизор из композитного материала, считай пластиковый. Писалки дворников в них же, а не на капоте, очень удобно! Противотуманные фары в блоке с основной фарой, ближний свет ксенон с корректором.

Раскладывание задних сидений, как с багажника дистанционно, так и из салона. Сразу были заменены все жидкости, по подвеске были замечания, в частности, смена линок, втулок, вкруг. Воздушный фильтр был такое чувство, что установлен еще на заводе и с тех пор не менялся ни разу. Понравилось, то, что салон был в идеальном состоянии, черный, даже запах новой машины остался..

Разочаровало то, что, по всей видимости, японец был любителем толи кошек, толи каких то там балонок, но все сидения пол и даже потолок кое где, были в светлых толстых волосах… Может быть у него был ручной дикобраз? Чем отличается Stagea от других конкурентов? Самобытным дизайном, очень и очень даже приличным салоном. Крышка подлокотника из кож зама, дверная обшивка с удобной и длинной ручкой, кнопки управления стеклоподъемниками расположены ниже, тканевые материалы только на сиденьях и потолок, то есть большой плюс, меньше пылесборников, бардачок между сиденьями и перчаточный ящик обшит бархатом!

Руль из очень приятной и нежной кожи, ручка АКПП тоже — кожа. Найдутся конечно и те, кто усомнится, скажет мол ерунда… В сравнении с европейскими авто бесспорно, а вот сравнивая с японскими авто, даже более свежих лет, отнюдь.

Посадка на сидении в любом положении довольна высокая, немного тесновато по ширине но ощущаешь себя уютно. Эргономика управления климатом, музыкой, на высшем уровне. Кнопками регулируешь поток и температуру, результат отображается выше монитора бортового компьютера на отдельном экране, почти не отвлекает от дороги.

Nissanовцы же отважились на прямой впрыск топлива только в , и похоже учли ошибки своих конкурентов. Покрайне мере, я меньше всего слышал о новых насосах DD, в сравнении с той же Toyota. И не вина японцев, что в Приморском крае, как и по всей России бензин неудовлетворительного качества, машины ведь они делают для своих условий, это мы здесь, их адаптируем… В остальном, очень даже приличный двигатель, он цепной, V образный с приятным таким баритоном при разгоне в районе оборотов.

Что касается мощности, то тут можно долго рассуждать, но вывод один, в угоду экологичности он сильно задушен. Вроде бы впечатляет, но привыкаешь быстро, и кажется, что мало. Слабые места двигателя, это катушки зажигания, потребность только в качественном 98м бензине, и хорошем масле! Здесь устанавливаются электрические муфты фаз газораспределения, которые в случае промывки двигателя, некачественном или несвоевременной замене масла забиваются, и перестают сходиться и расходиться, стираются кольца установленные внутри муфт.

Я заливал с первого дня Castrol Magnatec 5W В остальном проблем нет! Узнавал у знакомых, у которых Mark II в кузове 4WD, и Mark X 2,5 литра 4WD, расход примерно такой же в схожих условиях.. На Эльгранде с 35м мотором я читал тут же на Дроме у человека было 38 литров на VQ35DE!!!! Стоит кстати заметить, что как раз таки на машинах с полным приводом, алюминиевых деталей в ней минимум, только нижние и верхние V рычаги, все остальное, чугун и сталь.

2003 NISSAN STAGEA 250RS-V M35