Nissan gloria y34 2004


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



nissan gloria y34 2004

Содержание статьи:
  • Фото
  • Nissan Gloria - WikiVisually
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Nissan Gloria (яп. 日産・グロリア, Ниссан Глория) — японский автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся с года компанией Prince, затем Nissan. Изначально автомобиль строился на уникальной платформе, однако.

    Полная информация об автомобиле Nissan Gloria XI. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Всего было выпущено 7 модификаций Nissan Gloria XI (Y 34) в период с по годы.

    nissan gloria y34 2004

    nissan gloria y34 2004

    У меня стоит PNB на инджапане нашел одну которая была примерно 5 т. На машину устанавливали рядные шестицилиндровые моторы 2. Благодаря объединению моделей Глория и Седрик, для экономии на издержках производства, подвеска Де Дион, ранее использовавшаяся на Prince Gloria, была заменена подвеску с листовыми рессорами. Интересно, что Gloria серии выпускалась уже не только с бензиновыми двигателями четыре и шесть цилиндров , но и с дизелем и даже с газобаллонным оборудованием! Решил искать на просторах нашей родины, наткнулся на ДИКИЙ ЦЕННИК именно моей ГУ а это примерно т.


    nissan gloria y34 2004

    nissan gloria y34 2004

    nissan gloria y34 2004

    nissan gloria y34 2004

    nissan gloria y34 2004

    Модификации Nissan Gloria XI (Y34), подробный список и все годы выпуска на сайте FR-CARS.RU

    Рассказать Рекомендовать Nissan Gloria — это японский автомобиль, выпуск которого начался в году. Производилась эта машина таким концерном, как Prince Motor Company.


    Изначально модель строили на уникальной платформе, но когда стартовал выпуск третьего поколения, стали выпускать Nissan Cedric — только видоизмененный. Что ж, у этой модели богатая история. И о самых интересных фактах хотелось бы рассказать.

    nissan gloria y34 2004

    Первое поколение год — вот когда в свет стали выходить самые первые машины Nissan Gloria. Автомобиль было решено построить на платформе Prince Skyline только увеличенной. Однако комплектовали машину рядным оригинальным четырехцилиндровым сильным мотором, объем которого составлял 1.

    Интересно, что одну из первых серийных моделей в году, в апреле, презентовали наследному принцу Акихито — будущему японскому императору! Эта машина отличалась от автомобилей Prince Skyline не только внешностью, но ещё и оснащением. Данный автомобиль действительно вызвал восхищение.

    nissan gloria y34 2004

    Его представили вниманию публики в начале года — на выставке, которая сейчас известна как токийский автосалон. Второе поколение Яркими представителями этого выпуска считаются автомобили S40, S44 и W Они стали появляться в начале х годов.

    Эти модели Nissan Gloria внешне были похожи на американские машины. Дизайн, во всяком случае, прослеживался явно. Особенно чувствовалось сходство с Chevrolet Corvair. В техническом плане машину улучшили. Это был первый подобный двигатель за всю историю компании.

    Именно этот силовой агрегат принес седану победу на втором этапе кузовного Гран-При, проходившем в году тоже в Японии. Интересно то, что во второй серии данный автомобиль получил электрические стеклоподъемники. А осенью го, в октябре, вниманию публики представили Gй двигатель для данной модели. Конец х Начиная с конца х, концерн выпустил в свет несколько поколений. Однако отдельным вниманием хотелось бы отметить те модели Nissan Gloria, которые вышли в конце х.

    nissan gloria y34 2004

    В те времена в мире уже существовали довольно мощные, красивые и престижные автомобили. И японский производитель тоже решил не отставать по уровню качества. В м вниманию публики и критиков была представлена 4-дверная версия модели, выполненная в хардтоп-кузове. И работал он в тандеме с 4-диапазонной автоматической коробкой передач. Более того, трансмиссию было решено оснастить компьютерным управлением, благодаря которому переключение скоростей осуществлялось более плавно.

    И переместили коробку передач, кстати, непосредственно на пол. Тогда же производители заменили заднюю подвеску на другую, более современную и надежную — на независимую и многорычажную. А ещё новая Nissan Gloria получила отличную отделку. Потенциальным покупателям было доступно несколько вариантов — VIP, Gran Tourismo, Classic, Super Custom. Такое разнообразие было решено сделать ради привлечения большего количества покупателей. Так, например, комплектация Gran Turismo была ориентирована на молодежь.

    Nissan Gloria (Cedric) наш первый JDM VQ30 Y34



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲