Как замеритьуровень в аккп nissan sunny

Содержание статьи:

Фото

Уровень масла акпп » Nissan Sylphy Club

Видео

Похожие статьи

Рассказ владельца Nissan Bluebird (U14) — другое. Вопрос в теме! А то проверяют на нагретом и заглушеном двигателе! уровень всегда разный!  Nissan Bluebird › Бортжурнал › как точно проверить уровень масла в АКПП?

Замеряю уровень масла в акпп при заведенном двигателе на "Р", предварительно прохожусь по всем режимам коробки.  -Bluebird Sylphy G11 Nissan Bluebird UU14 () | Nissan Bluebird UU14 Nissan Sylphy / Nissan Sunny.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Губят АКПП: Низкий и высокий уровень масла  Обновлённую версию Nissan Sunny /Versa засняли без камуфляжа. В Сети появились первые фотографии Nissan Sunny (он же седан Versa).

Трансмиссионные масла отличаются как цветом, так и запахом. Чаще всего в этих случаях требуется капитальный ремонт АКПП. Этим способом пользуются специалисты по ремонту автоматов. Заметьте, речь идет не о моделях автомобилей, а о моделях трансмиссий.

FR-CARS.RU • Просмотр темы - Как правильно померить уровень масла в АКПП?

Покупаем примерно литров ATF. Процедура замены жидкости в АКПП: Прогретый км автомобиль заезжает на эстакаду. Важно остановиться, как только колеса заехали с наклонной на горизонтальные полозья эстакады. Берем емкость до 5 литров и ключ на Откручиваем пробку картера АКПП.

Слили 4,5 литра, протираем пробку, снимаем в нее медное кольцо, протираем кольцо, пробку, мажем пробку и головки герметиком, потом сажаем кольцо в этот герметик, и опять мажем кольцо.

Протираем сливное отверстие, вкручиваем пробку, несильно затягиваете. Можно использовать ФУМ шнур. Берем воронку, можно с кусочком шланга и через отверстие щупа заливаем четыре литра нового АТФ. Снимаем пластиковую защиту справа, под АКПП.

На фотографии желтым цветом помечены места крепления: После того, как их снимаем, кусок защиты повисает на шарнире. Два шланга идут из АКПП. Снимаем хотуты, снимаем шланги. Из них может вылиться еще немного — грамм жижи, подставляем емкость под шланг синего цвета, и дуем в шланг красного цвета, немного сольется жижи.

Отстраняем шланги в сторону. На штуцер, на котором был красный шланг, надеваем свой шланг, рекомендую прикрепить его хомутом. Как только в емкость попадет два литра из шланга, глушим двигатель.

Учтите, что напор будет довольно мощный. Доливаем через шланг щупа еще два литра новой жидкости. Опять заводим, вытекает два литра, глушим, доливаем 2 литра через щуп. Повторяем операцию, пока выливающееся масло из шланга не станет светлым. Если у вас масло не светлеет, то повторите пункт 9, пока масло не станет светлым. Надеваем шланги на место, закрываем защиту, доливаем жидкость столько, сколько слили в последний раз , щуп на место, все протираем. Приводим машину в горизонтальное положение, проверяем уровень жидкости.

Едем 5 км, проверяем уровень на горячую метку. При необходимости, доливаем жидкость.

Ниссан санни FB15 самодиагностика АКПП