Объем масла audi a4 1.6 2006
Содержание статьи:
Фото Расход масла на А-4 2.0 | Страница 4 | Audi Клуб Видео Похожие статьи
Рекомендованное масло и объем для двигателей Audi A 4. На сайте АвтоФлот представлены данные рекомендованных маркировок масел. Синтетика 8.2. 2006.
по ремонту Audi A 4. Объем масла в КПП Ауди А 4 — 1 ответ. Какие моторные масла можно применять для Ауди А-4, ALT, 2006 г.в — 2 ответа. Виноват натяжитель цепи на Ауди А4?
Audi / A 4. Типы и объёмы применяемых смазок и жидкостей. Дифференциал полноприводных моделей с РКПП 1.5 л масла VW/ AUDI 145. Автоматическая трансмиссия.
Значит часть масла у тебя угорает в камере сгорания, а часть в самом моторе. Применяйте материалы рекомендованные производителем, это является условием выполнения гарантийных обязательств. Продукт создан на основе самых современных технологий в области смазочных материалов, благодаря чему повышаются защитные свойства масла, и оно может служить дольше даже при экстремальных условиях работы двигателя и нестабильном качестве топлива. У тебя это наблюдается?
Подбор масла для Audi A4 1.6 (75 кВт) -
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. За ночь натекло до max. Мне кажется у тебя мистики нет -.... Уровень масла в двигателе во время движения снижается вплоть до максимума и соответственно загорается сигнализатор. Но причину пока определить так и не смог. На днях менял масло и заодно. Но после небольшой поездки уровень поднялся. Вообщем мистика набирает обороты.
Расход очень большой такого быть не должно. Vdimka сказал а : Помогите советом! И чем это черевато? Этот максимум во время езды может опуститься до минимума. A к утру отстоится и возвращается к max..
Сегодня проверил уровень с утра на стоянке - MAX! Чего призошло не знаю, ничего не делал, что касается стиля езды - наоборот последние как раз недели две езжу очень агрессивно, гоняюсь со всеми, да и так - везде опаздываю, поэтому приходится машинке давать свободы. Бенза летит со страшной силой, а масло - нет! Короче впечатление такое, что где-то что-то просралось и все встало на место. PS - может это как-то жара повлияла, которая в последние недели держалась?.
PS - может это как-то жара повлияла, которая в последние недели держалась? Захар сказал а : Ответ меня просто поразил - а при низких и средних образуются отложения на юбке поршней и из-за этого происходят задиры в стаканах и соотвественно удар масла.
При повышенных оборотах за счет давления масла нагара не происходит вернее в меньшей степени. Захар сказал а :. Захар сказал а : Масло самообновиться не может.
Даже если оно ушло в камеру сгорания, что маловероятно - иначе бы при таком расходе полюбому заметил бы сизый дым за собой, особенно при сбросе газа, а затем резком ускорении. У тебя это наблюдается? Насколько я понял, что этого нет. Значит часть масла у тебя угорает в камере сгорания, а часть в самом моторе.
Ибо откуда происходит закоксовка системы вентиляции картерных газов. А ты говоришь самообновилось... Конечно можно предположить, что проблемы у всех на самом деле разные и нет единого лекарства, например:.
Маслосъемные колпачки в рез-те перегрева или старости. Маслосъемные кольца в виду вышеуказанных причин или закоксовки. Маслосъемные кольца например после ремонта например в моем случае с перебитым номером на двигателе и заключением экспертизы о выполненном капитальном ремонте на станции ауди-vw - закончился период приработки и соответственно жор масла. Засорение вентиляции картера, в результате скопления продуктов сгорания и последующая прочистка от сильного газования.
Трабл с перепускным клапаном в маслонасосе - либо открыт всегда, либо наооборот закрыт, короче либо давление масла слабое и оно в двигле коксуется, либо наоборот брызжет куда не надо и сгорает примерно как Захар говорит - может его у меня отпустило от активных подгазовок. Вот бы у меня так же произошло! Блин пока - тьфу-тьфу - полет нормальный!. Байда по расходу масла очень интересная. Так я заметил у себя такую траблу.