Не работают поворотники на audi a6

Содержание статьи:

Фото

Не работаю повороты и аварийка. - Ауди клуб города Воронежа

Видео

Похожие статьи

Наверх. Audi A 6 ASiX › Бортжурнал › Не работали поворотники.  Аварийка работает, повороты не щелкают, прикинул — скорее всего реле. Начал копаться в инете, чтобы узнать как это устранить.

васечкин. Авто: Audi A 6.  У меня похожая ситуация, аварийки работают а поворотники вообще не работают, это тоже проблема в реле?

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Audi Allroad 2,7T г. Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях. Репутация:   То один горит и поворотники вообще не работают, только аварийка, то сгорит другой и работают в странном режиме и горит второй пред.

После удаления окисления, работа восстанавливается. При покупке автомобиля хозяин предупредил, что изредка указатели поворота залипают, то есть проходит щелчка, и поворотник начинает просто гореть, а не мигать. При его отсутствии попробуйте поставить проволочную перемычку в гнезде реле поворотов между контактами 1 и 6. Приподнимал часть обшивки возле заднего сиденья, коса внешне выглядит нормально.

Не работают поворотники - Электрооборудование - Audi Forum

Водители встречных и попутных автомобилей не будут знать о ваших намерения. А это может привести к созданию аварийной обстановке на дороге. Выходом из положения в таком случае будет ремонт системы, или отключение реле поворотов и перевод системы в режим ручного переключения сигналов указателей поворотов. Почему происходят отказы Причин для отказов работы этой системой много, но всё-таки попробуем разобраться с некоторыми из них.

Отказы можно условно разделить на несколько видов: Полный отказ системы; Не работают сигналы поворотов; Не работает аварийная сигнализация. Когда одновременно не включаются сигналы поворотов и аварийная сигнализация, в первую очередь следует проверить предохранитель в блоке, который установлен в нижней части панели приборов с водительской стороны.

Его номер 2, номинальная сила тока равна 5 ампер. Если замена не привела к появлению работоспособности системы, нужно внимательно проверить саму кнопку аварийной сигнализации. Она имеет сложную конструкцию и встроенное реле поворотов, которое чаще всего и отказывает в работе. Реле можно проверить мультиметром, измерив сопротивление его рабочей обмотки. Если есть другое реле, можно попробовать произвести замену. При его отсутствии попробуйте поставить проволочную перемычку в гнезде реле поворотов между контактами 1 и 6.

Теперь включите зажигание и включатель сигналов поворота в любую сторону. Все лампы с этой стороны должны гореть постоянно. Так можно продолжить движение, если рукой включать и выключать сигнал указателей поворота. Эта система сконструирована таким образом, что сама может указывать на появление проблем в её работе. Одна короткая вспышка контрольной лампы, подсказывает водителю о том, что вышла из строя одна лампа, переднего или заднего указателя поворотов.

Лампа повторителя системой не контролируется. Отказ в работе может быть спровоцирован плохим контактом в патроне сигнальной лампы. После удаления окисления, работа восстанавливается. Также случается, что отказ в работоспособности происходит по вине подрулевых переключателей. Через них производится распределение напряжения бортовой сети на указатели поворотов. Для проверки или ремонта их нужно демонтировать с рулевой колонки.

Чаще всего отказ возможен от потери контакта через загрязнение или окисление. Поделитесь статьей с друзьями:

AUDI A6 Проблема с поворотниками и восстановлен тахометр