Какая коробка стоит на audi a3
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Audi A3 II (8P, ) - скрытые фигуры Видео Похожие статьи
Присматриваюсь к Ауди А3 8P 5дв-версия,г. двигатель TDI, какую коробку ставили с этим двигателем? leonoff сказал(а): ↑ WAUZZZ8P08A - какая у меня стоит? AudiNews 18 май Загрузка Объявления на Audi -Club.
Трансмиссия Ауди А3. Размеры и вес Audi A 3. Расход топлива Audi A 3. Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках.
Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей. Это касается, прежде всего, Audi A 3 второго поколения, ввезенных к нам из Западной Европы. В Ауди А3 использовались механические коробки передач, «автоматы» Tiptronic и роботизированные DSG.
A: Мехатроник mechatronik, мехатрон, гидроблок, мозг - электронно-гидравлический блок управления КП. И, наконец, уже создан новый мультитроник, коробка 0AW. Мехатроники от различных типов DSG не взаимозаменяемы. В холодную погоду Субару часто мог не завестись, причем и стартер крутил нормально и в движке масло не застывшее. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит.
Справочник: Определение типа АКПП по марке автомобиля AUDI.
Q: Что такое мехатроник?. A: Мехатроник mechatronik, мехатрон, гидроблок, мозг - электронно-гидравлический блок управления КП. Пожалуй самый важный, но в то же время самый ненадежный узел во всей трансмиссии..
Q: Чем отличаются мехатроники?. A: У каждого типа DSG свой тип мехатроника. Мехатроники от различных типов DSG не взаимозаменяемы.
И для каждого типа и поколения мехатроников существует множество версий программного обеспечения, рассчитанного на различные двигатели и разные передаточные соотношения в КП. В некоторых случаях мехатроники одного типа можно перепрограммировать перепрошить для установки на разные автомобили.
Подробнее о прошивке можно прочитать здесь.. У каждого типа DSG есть свои преимущества и недостатки. А продолжительность "жизни" любой DSG в большей части зависит от условий её эксплуатации, как то:.
У тех кто каждый день по нескольку часов проводит в пробках, шансов приехать на замену мехатроника больше чем у тех кто в основном ездит по трассе на дальние расстояния;. Q: У меня DSG7 0AM. Нужно ли переключать селектор в нейтраль когда стоишь на светофоре или в пробке?. В отличие от обычных механических КП, в DSG7 0AM сцепление является нормально разомкнутым.
И замыкается только когда мехатроник начинает выдвигать штоки выжима сцеплений. Когда вы или автохолд нажав тормоз удерживаете машину на месте, штоки сцеплений мехатроника убраны и сцепления разомкнуты. Соответственно никакой нагрузки на КП или сцепление не передается.
В каком положении при этом находится ручка селектора - не важно.. Q: Со временем появились рывки при переключении передач. Раньше машина ездила нормально, переключения были плавными, но в последнее время появились рывки и удары при переключении передач. Можно ли это исправить перепрограммированием ЭБУ коробки обновлением программного обеспечения?.
Программное обеспечение не может со временем "испортиться" и послужить причиной неправильной работы КП. Если автомобиль ранее ездил корректно, а потом перестал, то проблема кроется в аппаратной части, а не в программной..
Перепрограммирование мехатроника может помочь только в том случае, если меняли мехатроник и установили блок с неверным программным обеспечением. Подробнее о перепрограммировании можно прочитать здесь.. В поле, где отображаются идентификаторы КП и мехатроника, найдите четырехзначное число. Это и есть версия программного обеспечения..
