Диагностический разъем на audi a3
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Диагностические разъемы VW/Audi/Seat/Skoda Видео Похожие статьи
AUDI A 1.
Диагностические разъемы VW/ Audi /Seat/Skoda. Рейтинг пользователей: / 0 Худший Лучший. Автомобили Ауди А3 (8L) выпущенные после года - разъем расположен слева от руля в нижней части панели.
Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей. Руководства ￫ Audi ￫ A 3 (Ауди А3). Расположение диагностического разъема. 2. Все описываемые в настоящем Руководстве модели оборудованы системой бортовой диагностики второго поколения (OBD–II).
Кроме того, для этой цели можно применить дорогостоящий специализированный автомобильный диагностический компьютер, специально разработанный для полной диагностики большинства систем современных автомобилей например, ADC фирмы Launch HiTech, либо ESA, FSA, BEA фирмы Bosch , или обычный компьютер со специальным кабелем и программой броузером OBD например, программа Bosch ESI[tronic] на русском языке www. А мне кажется что это не разъём,а воздухозаборник для всасывающего вентилятора климы там стоит температурный датчик-такой у меня был на А6. Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Audi Audi A3 гг. О кодах и кислородный датчик 7 Выключите зажигание и выньте ключ. Сегодня утром заинсталлил его.
где находится диагностический разъем ? - Ремонт Audi A2, A3, A4, A5, A6, A8 - AUDI-FORUM Международный форум Audi
Bosch Motronic версий 2. Все системы управляют первичной цепью системы зажигания, топливными форсунками и системой холостого хода от одного управляющего модуля. Функция самодиагностики Системы управления двигателем СУД обладают функцией самодиагностики, которая непрерывно анализирует сигналы датчиков и исполнительных устройств двигателя, и сравнивает их с эталонными значениями.
Если программа диагностики обнаруживает какое- то несоответствие, в память блока электронного управления БЭУ записывается один или несколько соответствующих кодов неисправностей. Коды не появятся в тех случаях, когда неисправный элемент не находится под контролем СУД и когда сбойная ситуация не предусмотрена ее программным обеспечением.
В процессе совершенствования автомобилей Audi менялись коды и способы их считывания. Автомобили, находящие в настоящее время в эксплуатации, можно разделить на три группы точка раздела не всегда очевидна даже для одной и той же модели.
К числу таких систем относятся Mono-Jetronic и Mono-Motronic МА 1. Для извлечения 5-значных кодов требуется считыватель. К числу таких систем относятся: Bosch Motronic версий 8. Это означает, что при возникновении некоторых неисправностей не все неисправности вызывают включение этого режима система управления двигателем начинает руководствоваться не показаниями датчика, а его эталонным значением.
Такой режим позволяет автомобилю добраться до гаража или станции обслуживания для проверки и ремонта, хотя и с меньшей эффективностью. После устранения неисправности система возвращается к нормальному функционированию.
Адаптивная функция Системы Audi обладают способностью к адаптации, при которой запрограммированные значения для некоторых датчиков и исполнительных механизмов изменяются в процессе эксплуатации с учетом износа двигателя для достижения максимальной эффективности. Световой сигнал неисправности Некоторые автомобили семейства Audi оборудованы световым сигналом неисправности, расположенным на панели приборов. Расположение диагностического разъема Mono-Jetronic [Audi ВО и 1.
Mono-Jetronic [Audi ВО и 1. Bi выпуска с августа 19BBJ Два 2-штырьковых разъема в нише для ног пассажира см. Bosch Mono-Motronic Два 2-штырьковых разъема в нише для ног пассажира под приборной панелью см.
БЭУ обычно расположен в нише для ног со стороны водителя или пассажира, либо в моторном отсеке позади перегородки. Bosch КЕ-3 Jetronic и КЕ- Motronic 1. VAG Digifant Два 2-штырьковых разъема в нише для ног пассажира под приборной панелью см. Разъемы можно использовать только для подключения считывателя.
VAGMPi и MPFi Два 2-штырьковых разъема над педалями в нише для ног водителя, только для подключения считывателя. Перемкните предохранителем тест-контакты в коробке реле Audi 80 и до июля г.
