Скоростная кпп фиат
Содержание статьи:
Фото Тяга или скорость - Автоклуб ВАЗ Видео Похожие статьи
А теперь перейдем к т.н. скоростной версии - "Полонез-Каро". Итак приобретено - КПП Фиат Полонез-Каро - цена вопроса у.е. (от простого Полонеза стоит около.
Название запчасти: КПП механическая (скоростная). Группа запчастей: Коробка переключения передач (АКПП и МКПП). Автомобиль: Фиат Дукато / Fiat Ducato.
А распознать просто. на валу у скоростной коробки есть прорезь по кругу. а тяговая без нее. Как и ВАЗ имеет родителя " ФИАТ ".
РЯД КПП КПП I - 3. Кстати все пробки для масла у Полонезовской КПП располагаются справа: Ставим бороду на место и наслаждаемся. Вот на этом фото для сравнения четко видны все вышеописанные отличия:
Информация
Спортивный ряд КПП ВАЗ Наверняка Вы уже не раз слышали или читали о том как в процессе тюнинга машины дорабатывается не только двигатель и подвеска, а и КПП, которая для многих является темным лесом. Принцип работы КПП в этой статье рассматривать мы не будем, рассмотрим больше ее доработку.
Вам наверняка запомнилась фраза типа "ряд 18". Если не вдаваться в технические подробности, то фактически под рядами имеется в виду набор передаточных чисел скоростей передач отличный от стандартного. Иногда может отличаться количество передач. Ниже рассмотрены тюнинговые и спортивные ряды КПП ВАЗ , приведены их описания и характеристики. РЯД КПП 05 КПП I - 2. Обычно устанавливается ГП 4. На форсированных моторах — с ГП 3. РЯД КПП 06 КПП I - 2. Классическая установка — с 6-ой передачей и ГП 4.
РЯД КПП 07 КПП I - 2. Без 6-ой передачи высокой максимальной скорости добиться не реально. При установке с ГП 4. РЯД КПП 08 КПП I - 3. Впрочем, он остается актуальным и сейчас. Удлиненная 1-я передача, 2-я и 4-я сокращены. Чаще всего устанавливается с ГП 4. Дает улучшенную разгонную динамику. РЯД КПП КПП I - 3. В пользовательских версиях обычно устанавливается с ГП 3. При этом 1-я — стандарт, остальные — сближены.
Прекрасный вариант для тех, кто не хочет удлинять 1-ую скорость. Ставится, практически, с любой ГП. При установке с НП 4. Изменены все 5 передач. Рекомендуется для установки на любые двигатели с ГП 4. Соответственно,- этот ряд требует большей мощности от двигателя, давая возможность обладателям форсированных двигателей одинаково комфортно себя ощущать и в городе, и на трассе.
РЯД КПП КПП I - 2. Даже с парой 4. Наиболее удачный ряд для тех, кому одновременно важны и динамика, и макс.