Porsche принадлежит фольксвагену
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Porsche теперь полностью принадлежит концерну Volkswagen - Автоновости Видео Похожие статьи
Какие компании принадлежат Volkswagen? В корпоративном портфеле группы восемь Porsche. Специализируется на сегментах премиум и суперпремиум.
И это все принадлежит фольксвагену! 107 Комментариев sutravstal. Ведутся переговоры о слиянии в единую структуру VW - Porsche.
Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город. “ Порше ” и “ Фольксваген ”. На сегодняшний день порядка половины акций принадлежит такому холдингу, как Porsche SE.
Например, финансированием разработки, производства и покупки машин для корпоративных и индивидуальных клиентов. Ну это и так понятно. Профессор Фердинанд Порше был водителем наследника престола. Производит седельные тягачи, грузовики и самосвалы, автобусы и дизельные двигатели. И конечно же, бесспорный лидер авторынка Европы.
Кому принадлежит Volkswagen | Читать!
И это все принадлежит фольксвагену! Производит седельные тягачи, грузовики и самосвалы, автобусы и дизельные двигатели. Производитель седельных тягачей, грузовиков и самосвалов, автобусов, дизельных и гибридных двигателей. Порывшись в инете, обнаружил интересную инфу. Ведутся переговоры о слиянии в единую структуру VW-Porsche.
В настоящий момент Мартин Винтеркорн является одновременно Председателем Правления Porsche SE и Volkswagen AG. Там был прикол, если по простому, что Порше хотел полностью поглотить Фольксваген, но Фольксваген подсуетился и перекупил акции Порше и короче Фольксваген сейчас формально на вершине.
По идее WV основали те же люди, что и порше. Тот же человек, точнее. А петухи на тазах начитались отзывов о поло седане и орут, что ВАГ - говно. Контрольный пакет акций Фольксвагена находится у земли Niedersachsen. Форд давно продал вольво китайцам, а Астон мартин - еще раньше. Свежее, но плохо видно. Последние машины далеко не радуют. Особенно аккорд скатился в УГ. Зачем менять прекрасную двухрычажную подвеску на макферсон? А про внешний вид я вообще молчу.
Я думаю в этом случае, именно автомобильной платформой самсунг, а не всей корпорацией. Так что теперь в его составе нет ни хаммера ни холдена. Форд тоже ощипало кризисом. Картинка в общем морально устарела. Сааб недавно снова начала выпуск автомобилей, Хаммер Ликвидирован. Холден еще функцианирует, но в следующем году его тоже ликвидируют. Кстати, Volkswagen с немецкого переводится как Народнаямашина. Ну это и так понятно. А Шкода Фабия - один в один Поло, не внешне, а технически.
А в бентли будет дохрена элементов от ауди в салоне, да и движки одни. А чего их вспоминать? Ничего не изменилось же. Ибица - Поло, Леон - Гольф, Октавия. Ну здрасте,тот же Континентал ГТ построен на шасси от Фаэтон,там даже расходники,тормозные диски и элементы подвески одинаковые. А Роллс Ройс Гост построен на базе БМВ семерки. Наиболее привлекательным покупателем был немецкий автопроизводитель BMW, уже производивший двигатели и компоненты для автомобилей Rolls-Royce и Bentley, но итоговую цену BMW, составившую?
Однако машиностроительная компания Rolls-Royce plc приняла решение о том, что права на использование торговой марки и логотипа Rolls-Royce достанутся не VW, а BMW, с которым компанию связывали тесные деловые отношения. Тут просто надо понимать что бренд,марка и активы заводы,складские помещения,технические наработки и т.
Вот и получилось что правами на саму марку владели две компании. Ну это понятно что не только машиностроение и понятно что заводы и права на марку разные вещи и по отдельности продаются. Просто я немного не понимаю как это соотноситься, в том плане что кто все же производит и кто кому платит за использование торговой марки. Все очень просто - Фольксваген купили техническую базу,а БМВ права на марку. Но выкупить полностью контрольный пакет не смог, и в итоге они договорились о слиянии.
Porsche является независимым в группе Volkswagen. Тут далеко не все перечислено: Skoda Seat Bugatti Porsche Man Scania Bentley Audi Lamborghini Ducati ателье Джуджаро и еще куча исторических марок: Auto Union NSU Москвич DKW Horch Wanderer. Кто делал грузовички для армии во второй мировой, тот и победил в итоге.
Грузовиками для рейха в основном занимался Опель. У Nestle побольше будет, хотя сладости, конечно, не машины. Блядские времена , блядская глобализация. Раньше , когда каждый бренд принадлежал одному хозяину-основателю , машины делались с душой.
