Porsche cayenne гибрид
Содержание статьи:
Фото Порше Кайен Гибрид фото цена, технические характеристики Porsche Cayenne S E-Hybrid Видео Похожие статьи
Утюжим сибирские дороги на гибридном Кайене. Испугается ли прибайкальских морозов немецкий гибрид?.
Полная информация об автомобиле Porsche Cayenne. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.
А потом случился Porsche Cayenne S Hybrid. Конкретной цели обзавестись именно гибридом, или даже именно Кайеном не было.
Также он определил, что на разряженной полностью батарее, топливо расходуется не один литр на 20 км, как заявлено производителем, а литр на 8,5 км. В чём ей нельзя отказать — так это в предсказуемости. И захватывающий панорамный люк в крыше. Это повышает безопасность в
Porsche Cayenne S E-Hybrid - цены и характеристики, фото и обзор
Именно она стала первенцем среди гибридов премиального производителя. Честно признаемся, гибридным этот автомобиль можно было называть условным, поскольку 95 процентов всей работы выполнял традиционный двигатель внутреннего сгорания. Вообще сейчас гибриды набирают неплохие обороты популярности, что заставило и Порше внимательнее взглянуть на этот перспективный сегмент рынка.
Porsche Cayenne S E-Hybrid фото Можно теперь говорить открыто, что Porsche Cayenne S E-Hybrid представляет собой самый настоящий гибридный автомобиль, который без проблем составит конкуренцию всем остальным кроссоверам, представленным в этом сегменте.
Производитель не стал сильно заморачиваться относительно внешности и внутреннего оформления салона, а потому попросту взял за основу спортивную версию своего Кайена S, и перенес ее на гибрид. Аналогичная ситуация обстоит и с салоном. Но это не отнимает того факта, что автомобиль выглядит просто-таки шикарно снаружи, и великолепно внутри.
Потому на этих моментах стоит остановиться. Экстерьер Что уж говорить, это Порше, а потому другого от его внешности мы и не ждали. Машина выглядит превосходно, с какой стороны к ней не подойди. Фото Порше Кайен Гибрид спереди Передняя часть украшается оригинальным капотом с выступающими по бокам ребрами, а на его кончике расположился шильдик производителя.
Капот буквально сливается с головной оптикой, смотрящей вперед словно хищник, зверь, готовящийся к атаке. Внушительная трапециевидная фальш радиаторная решетка и два крупных воздухозаборника по бокам дополнены перемычками, выгодно подчеркивающими статусность и агрессивность автомобиля.
Мощный спортивный бампер увенчан небольшими секциями под ленты светодиодных противотуманных фар. Вся архитектура передней части выполнена потрясающе. Фото нового гибридного Кайена сбоку Сбоку можно заметить единственное отличие гибрида от стандартного спортивного S - выкрашенные суппорта в ярко-зеленый цвет.
При этом машина сохранила изящные наружные зеркала заднего вида с очень аэродинамическим строением, высокие подоконники, крупные боковые двери, огромные колесные арки с не менее внушительными колесными дисками.
Задняя часть автомобиля Сзади машина выглядит не менее здорово, чем спереди. Уникальная конструкция оптики, внушительный бампер, патрубки выхлопной системы, грамотно разработанная дверь багажного отсека. О чем еще можно мечтать в премиальном кроссовере? Что касается внешних габаритов, то они для гибрида остались неизменными и составляют: Да, пусть Porsche Cayenne S E-Hybrid и получил внешность от спортивной версии обычного Кайена.
Но разве за это кто-то осудит производителя? Машина шикарная, превосходно выполненная в плане экстерьера. Зачем менять то, что и так является близким к идеальному? Вот и в стане компании Порше подумали, судя по всему, так же. Интерьер Как и в случае с экстерьером, интерьер у автомобиля позаимствован от спортивной версии Кайен S.