Porsche 911 1961
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Porsche - Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 57 объявлений Видео Похожие статьи
Porsche (нем. Neunelfer) — спортивный автомобиль производства немецкой компании Porsche AG в кузове двухдверное купе или кабриолет на его основе.
Porsche For Sale - Contact DUSTY CARS.
Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город. Порше пришёл на замену Порше и стал третьей машиной компании Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH для дорог общего пользования (или даже лишь второй, если не считать совсем малочисленные Порше ).
Единственный турбокомпрессор размещён в левой части моторного отсека, перепускной клапан Wastegate — под ним. Начало массовых продаж по Европе. Независимая торсионная подвеска колёс: Сама компания Porsche это деление своего классического го на два поколения официально не признаёт, но и не опровергает устоявшееся мнение. Конкуренты Седьмое поколение Porsche под внутренним обозначением Porsche было представлено в сентябре года на Франкфуртском автосалоне.
Porsche R Coupe () - характеристики, фото, цена.
Johnny,а чё за книжки? Можете кинуть ссылку,чтобы почитать или скачать? Perfection by Design", на которые я здесь ссылался.
Они есть на Google Books, правда не целиком. Вообще по да и другим известным машинам МАССА просто горы литературы на английском, но все это для нас мало доступно - в наших магазинах их нет, заказывать из-за границы дорого, а выкладывать для скачивания никто не хочет: В принципе, сейчас много информации можно просто на сайтах найти, но по полноте и объему материала они, как правило, не могут соперничать с хорошими печатными изданиями.
На ультиме у меня, тоже, нет регистрации, а ссылка по книге не срабатывает. В любом случае, уже понятно, что ни один из фигурировавших в рекордном списке автомобилей никак не мог быть серийным или считаться легким заводским тюнингом.
Для таких достижений их серьезно переработали, не говоря уже про установку совершенно неродного двигателя. Да и желание затереть в истории подробности о автомобиле-рекордсмене как-то странно выглядят.
Ведь это был в некотором роде предок знаменитого го. Нашел еще одно возможное упоминание о этом двигателе или не о нем: The Full History of the Race and Production Cars, страница The Definitive History To свободный доступ обрывается по-моему, на самом интересном месте и , где могли быть приведены технические подробности.
На этот раз закрытым оказался целый блок страницы. То есть, получается, что открытый доступ "плавает"? Надо только дождаться и поймать нужные страницы. Нашел что-то вроде краткого описания судьбы почти всех 20 выпущенных "Р-ок". Картинки на Ultimatecarpage я уже посмотрел. Про наддув там тоже ничего нет. В той части, где описывается заезд Carrera 6, на которой сначала пытались поставить рекорд сказано, что машина получила новый, только что собранный двигатель какой?
Однако после того как на ней три раза подряд ломались штоки амортизаторов овал давал слишком большую нагрузку на подвеску было решено заменить машину на R. Кстати, там же на Ultimatecarpage в начале приведены результаты го: Да и по португальски как-то несподручно читать.
Крытые общее расстояние км средний Увы, мне открыло доступ только с страницы. В более ранних комментариях, описывая рекорды выносливости, установленные командой на R на трассе Монца, ты упоминал, что они были побиты в году японцами на Legacy. Можно более подробно об этой Субару узнать? Приходит в голову только наиболее топовая на тот момент 1. Так был побит предыдущий мировой рекорд скорости, принадлежавший автомобилю Legacy второго поколения.
Частичная доработка автомобилей была сделана в соответствии с требованиями FIA, но при этом автомобили оставались идентичными автомобилям, сходящим с конвейера. Subaru Legacy Touring Wagon GT-B третье поколение Legacy Station Wagon для внутреннего рынка, модель с турбированным двигателем.
