Porsche 356 интересные факты
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Porsche — Википедия Видео Похожие статьи
Статья " Porsche: Интересные факты " поведает вам много нового о немецкой компании, также наш блог содержит много другой интересной информации. Porsche был разработан сыном основателя компании Фердинанда Порше.
Porsche Чёрная Ашка › Бортжурнал › Интересные факты о Porsche, а много ли мы про него знаем? 1. В 15 лет Фердинанд Порше сделал собственный генератор — и в доме его родителей засияли электрические лампочки.
Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город. Porsche — первый автомобиль от знаменитой немецкой фирмы Porsche . Быстрый и лёгкий в управлении — двухдверный Porsche был заднеприводным, заднемоторным спортивным авто.
Задний привод и заднее не центральное расположение двигателя — это главные основополагающие спортивных автомобилей Porsche, данная компоновка досталась современным Порше с вышеупомянутой — ой модели, производство которой началось в ом году, когда в маленьком Австрийском городке Гмюнде с -ого по ый было собрано 50 первых Porsche. Его молодого механика зовут Иосиф Броз Тито, и в году он станет Генеральным секретарем компартии Югославии и фактическим правителем этой республики. Самое удивительное то, что да наших дней в руках коллекционеров сохранилось более половины выпущенных Porsche Наиболее поздняя версия — C, оснащалась мотором объемом в 1. Тем не менее, модели как с закрытыми, так и открытыми кузовами , которые производились с по год, были разнообразными насчитывалось более 20 модификаций.
Обзор Porsche / Порше
HotBug last online 16 minutes ago Andrei Hotbug Moscow, Russia Porsche, а много ли мы про него знаем? В 15 лет Фердинанд Порше сделал собственный генератор — и в доме его родителей засияли электрические лампочки.
До этого электричество в городке Мафферсдорф было только у бургомистра. Окончив школу и ремесленное училище, Фердинанд Порше устроился на работу учеником жестянщика. Было это в году. И первым работодателем Порше стал его собственный отец. Вторым местом работы легендарного автоконструктора стала небольшая венская фирма по производству электродвигателей.
Студента технического университета Фердинанда Порше взяли туда… уборщиком. В семье Порше питали необъяснимую склонность к имени Фердинанд. Сын гениального инженера Фердинанда Порше тоже получил имя Фердинанд Ферри. Впрочем, мальчик унаследовал не только имя, но и талант отца: Своему сыну Ферри тоже дал имя Фердинанд, но, чтобы не запутаться, мальчика прозвали Бутци. Но и это еще не все! Луиза, дочь Фердинанда Порше-старшего и сестра Ферри Порше, родив сына, тоже назвала его Фердинандом.
К счастью, фамилия малышу досталась отцовская — Пих. Талант в семье четко наследовался по мужской линии, причем первых выдающихся успехов Порше достигали в юном возрасте. Например, сын Ферри Порше, Фердинанд Александр Порше, создал уникальный бессмертный силуэт модели в 24 года.
В году Фердинанд, к тому времени сотрудник фирмы Лонер, создал электромобиль Lohner-Porsche. На парижском автосалоне фантастическая машина электродвигатели прятались в ступицах передних колес вызвала фурор и была признана лучшим автомобилем выставки. В том же году Порше создал первый в мире полноприводный гоночный электромобиль и дополнил электрический двигатель бензиновым.
Это был гибрид и тоже первый в мире! Если вспомнить, что гибриды кажутся гостями из будущего даже сейчас, можно понять, насколько гений Порше опережал свое время. В году тридцатиоднолетний Фердинанд Порше становится техническим директором Austro-Daimler. Под его началом весь модельный ряд самой крупной в Европе компании по производству автомобилей. Но сердце Фердинанда принадлежит гоночным машинам — он выпускает их одну за другой.
В году в пробеге имени принца Генриха Прусского гоночные машины, созданные Порше, не оставляют соперникам ни единого шанса: За рулем одного из автомобилей — сам Фердинанд. Его молодого механика зовут Иосиф Броз Тито, и в году он станет Генеральным секретарем компартии Югославии и фактическим правителем этой республики.
В автомобилях Porsche ключи зажигания всегда находятся слева от руля. А все потому, что Фердинанд Порше обожал гонки! Причем время, которое гонщик бежал к автомобилю и трогался с места, тоже засчитывалось. Порше разместил ключ зажигания слева, чем обеспечил себе более быстрый старт, и стал лидером гонок. В году Фердинанд Порше уходит из компании Daimler и решает организовать свое дело. Название фирме Фердинанд дал необыкновенно внушительное: Заказчики немедленно выстроились в очередь, но Порше находит время и для собственных разработок.
Легендарная торсионная подвеска Porsche была создана именно в этой компании и в эти годы. В году компания Porsche получила от германского правительства заказ на разработку народного автомобиля. Каждая такая машина должна была стоить всего марок. Вероятно, так и было бы, но радужным планам помешала Вторая мировая война. Впервые легендарный Porsche был представлен публике в году на Международном автомобильном салоне, но с совершенно другой цифрой — Однако оказалось, что права на три цифры с нулем посередине в названии модели зарегистрировала компания Peugeot.
