Замена вентилятора печки опель вектра ц
Содержание статьи:
Фото Замена щеток вентилятора отопителя. — logbook Opel Vectra _oldSchool on DRIVE2 Видео Похожие статьи
Opel Vectra АКПП-в душе молодая › Бортжурнал › Здох Моторчик печки. Замена. Благо в Вектре в сравнении с моим бывшим пыжиком, все делается легко и интуитивно просто за считанные минуты.
Opel Vectra _oldSchool › Logbook › Замена щеток вентилятора отопителя. Прохладным осеним утром хватало проехать пару кварталов и печка уже дула теплым воздухом.
Vectra A. С Вектрой по жизни Offline. резистор от нивы переделывают. на российском опель клубе отчёт когда-то читал поищи если нужен. у нас резистор на разборе грн Сообщений: Re: Есть ли аналог двигателя вентилятора печки.
Лично мне демонтаж и монтаж назад дались легко, хотя напугали изначально в теме меня этим 4. Не исключен конечно и полный выход эл двигателя из строя. И не забываем заодно промазать моторчик. Снимите рукав подачи воздуха в пассажирский ножной колодец см Раздел Тут нужен баланс, чтобы, с одной стороны, они не грелись, но с другой стороны и не были как точило.
Есть ли аналог двигателя вентилятора печки
Как-то приобрел по случае автомобиль VEctra C г. После незначительной доработки автомобиля парктроник, ГБО и шумоизоляция салона стал его эксплуатировать. Стал выключаться и включаться мотор обдува салона. Диагностика показала ошибку по fan controller, в общем это реле вентилятора печки. Вентилятор исключил сразу, потому что при подключении нагрузки в виде лампочки на выход реле ошибка повторяется и не стирается.
Фильтр салона относительно чистый, я вообще-то их меняю регулярно. Кнопка auto горит, регулятор скорости обдува крутиться в ручном режиме от 0 до 7, а мотор то крутиться, то нет. И перерывы в работе моторчика обдува увеличиваются.
Снял я этот контроллер, разобрал, перепаял транзисторы, а дальше микросхемы, и ее ручками не перепаяешь. А покупать новую за запрашиваемые деньги нет желания, жаба давит. Этот девайс столько не стоит.
Если кто сталкивался с такой проблемой, подскажите что сделать или где купить - буду благодарен. Проделав такой кусок работы почему нельзя кинуть 12 в на сам мотор вентилятора? А всё я думаю намного проще. Стерлись щётки и в определенные моменты когда тряхнёт они ещё кое как достают до коллектора и он кое как, потребляя много больший ток запускается. Мозги или контроллер видят не соответствие по току, как и при подключении лампы, вот и показывают ошибку.
Я бы ставил ставку на это. Банально заменишь копеечные щётки и будешь дальше катать забыв о вентиляторе на очень длительный срок, если конечно ревизию сделаешь.
Та же проблема была как видим и у автора темы, только мастера не хотят во многих случаях мучаться с заменой щеток да и замена вентилятора как звучит по деньгам или какие то там щётки. Не исключен конечно и полный выход эл двигателя из строя.