Порядок высоковольтных проводов опель омега
Содержание статьи:
Фото Замена свечей и высоковольтных проводов — logbook Opel Omega "2,0 Белый сарайчик" on DRIVE2 Видео Похожие статьи
Руководства → Opel → Omega (Опель Омега). Высоковольтные провода распределителя зажигания соединяются со свечами согласно порядку зажигания.
Re: Высоковольтные провода.: Физически знаю, что подходят, а вот чисто с практической стороны? 6 3,0 на Рекордах, Омегах и Сенаторах на всех двигателях свечи расположены с той же стороны головки, что и выхлопной коллектор.
порядок подключения высоковольтных проводов от свечей до трамблера. Подключение высоковольтных проводов к трамблеру ОПЕЛЬ ВЕКТРА А CNE инжектор г.
Элементы высокого напряжения Высоковольтные провода К высоковольтной части системы зажигания относятся наряду с катушкой зажигания и распределителем — о них уже шла речь — также и высоковольтные провода, наконечники проводов с помехоподавляющим резистором и, конечно, свечи зажигания. Для 4- и 5-цилиндровых двигателей вам нужно приобрести необходимый вам отрез многопроволочного гибкого медного высоковольтного провода и относящиеся сюда же латунные клеммы для концов кабеля в магазине запчастей. Бегунок распределителя зажигания также должен иметь определенный помехоподавляющий резистор 0,6—1,4 кОм. Для 6-цилиндрового двигателя их можно купить в комплекте с обоими штекерами. На счет сопротивления согласен.
Высоковольтные провода. На Омегу от 9-ки подходят? - OPEL - форумы на FR-CARS.RU
Элементы высокого напряжения Высоковольтные провода К высоковольтной части системы зажигания относятся наряду с катушкой зажигания и распределителем — о них уже шла речь — также и высоковольтные провода, наконечники проводов с помехоподавляющим резистором и, конечно, свечи зажигания.
Толстые соединительные провода, проходящие от катушки зажигания к распределителю либо от распределителя к свечам зажигания модели с 6-цилиндровым двигателем без распределителя , обычно не доставляют никаких хлопот.
Они должны быть плотно вставлены своими наконечниками с помехоподавляющими резисторами устранение помех для радио в гнезда крышки распределителя зажигания. Их штекерные соединения не должны быть окислены, и у них должен быть хороший контакт с наконечниками свечей зажигания. Если высоковольтные провода стали жесткими и ломкими, следует установить новые.
Для 6-цилиндрового двигателя их можно купить в комплекте с обоими штекерами. Для 4- и 5-цилиндровых двигателей вам нужно приобрести необходимый вам отрез многопроволочного гибкого медного высоковольтного провода и относящиеся сюда же латунные клеммы для концов кабеля в магазине запчастей.
Сдавить латунные клеммы на концах кабеля, надеть наконечники свечей зажигания и наконечники с помехоподавляющими резисторами до фиксации, готово. Тогда хорошо видны искры зажигания, проскакивающие на кабеле. Наконечники свечей, наконечники с помехоподавляющими резисторами В Audi можно применять только определенные наконечники свечей зажигания. Подходящие наконечники должны иметь собственное сопротивление 4—6 кОм.
То же относится и к наконечникам с помехоподавляющими резисторами, устанавливаемыми на соединениях распределителя и катушки зажигания. Их собственное сопротивление должно составлять 0,6—1,4 кОм. Бегунок распределителя зажигания также должен иметь определенный помехоподавляющий резистор 0,6—1,4 кОм. Там происходит утечка искры через изоляционный материал между металлической оболочкой и высоковольтным электродом.
Для проверки замените наконечник свечи другим. Порядок зажигания Высоковольтные провода распределителя зажигания соединяются со свечами согласно порядку зажигания. Цифры показывают, к какому цилиндру метод счета: Слева изображен 4-цилиндровый двигатель, справа — 5-цилиндровый.
Для ровной работы двигателя цилиндры, например 4-цилиндрового двигателя, зажигают не в порядке 1 — 2 — 3 — 4, а в определенном смысле слова беспорядочно. Соответственно порядку зажигания подведены высоковольтные провода к крышке распределителя зажигания.
Если бегунок распределителя при снятой крышке распределителя и снятой пылезащитной крышке показывает на отметку на краю корпуса распределителя, значит, цилиндр 1 тот, который впереди всех остальных по направлению движения находится в моменте зажигания. Это отправная точка при надевании проводов. Порядок зажигания порядок работы цилиндров в наших двигателях таков: Распределитель отсутствует — порядок подключений проводов высокого напряжения к пакету катушек зажигания соответствует порядку цилиндров.