Клапан избыточного давления топливной рампы mazda bt-50
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Mazda клуб Кузбасс • Просмотр темы - давление топлива в топливной рампе Видео Похожие статьи
Заголовок сообщения: | мазда (mazda) форум. 26 апр Sirob, на топливной рампе, как я понимаю, стоит регулятор давления топлива который управляет обраткой посредством какойто хитрой На рампе нету никакого клапана.
Наверх. Mazda BT - 50 Обычный TD › Бортжурнал › Ошибка р, Ремонт. Клапан находится на рампе, слева если Подскажи пожалуйста уменя Патфайндер 11 го года клапан экстренного взброса есть на моем или только регулятор давления.
Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.Эверест Mazda BT 50 BT 50 WE01 13 GC0 в категории Регулятор Давления масла на AliExpress. Сохранить. домой > Все категории > Автомобили и мотоциклы > Запчасти для авто > Система Подачи топлива >.
Столкнулся с такой проблемой. Если клапан заглушить - насос сразу сгорит. Ну вроде чуть дольше крутит, как-то перестали обращать внимания привыкли что ли , две недели назад на км поменяли ремень ГРМ и тут понеслось… С утра на холодную заводится, как в былые времена, но стоит движку прогреться, словно подменили, в лучшем случае приходиться в ручную подкачивать топливо и снова пытаться запустить двигатель. А бенза полюбому дойдет до рамыпы от насоса за 3 секунды крутки стартером.
Приболела маленькая((((( — бортжурнал Mazda BT 2,5 турбо-дизель года на DRIVE2
Манометр на какое давление? Какое давление показывает манометр на ХХ и при увеличении оборотов? Слово стабильное ни о чем не говорит. А вместо второй, третьей, четвертой? Кило, мега паскали, атмосферы не путаете? Простому манометру можно верить и его можно даже самому проверить, если у Вас есть простая качалка для проверки форсунок 2 - Если мотор запускается и работает, то скорее всего это не проблемы давления, а проблемы измерения.
То есть , если бы в рампе не создавалось бы нужного давления, то не поступала бы команда на форсунки. Так что возможно просто не корректное чтение мотора. Вместо форсунки к трубке качалки пристраиваете датчик давления, подтаскиваете качалку к машине, сцепляете датчик давления с проводкой машины и качалкой держите давление, а сканером читаете.
Однако сканер должен корректно читать эту машину, а не цену на дрова показывае.
