Эур mazda demio
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Электроусилитель руля мазда демио Видео Похожие статьи
Омский клуб любителей автомобилей Mazda. Проблема в том, что не работает ЭУР и руль стал очень тяжелым.
Купить электроусилитель руля на Mazda Demio (Мазда Демио). главная Автозапчасти Mazda Demio Электроусилитель руля.
Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.Популярные вопросы. по ремонту Mazda Demio II (DY). Где реле ближнего света в Мазда Демио — 1 ответ.
Руль очень легкий, так как в машине присутствует электроусилитель руля. Подскажите, могут ли проблемы в электрике влиять на отключение электроусилителя? Значит, пациент скорее жив, чем мертв. Предположим, что и они исправны. Также в Мазде демио есть кондиционер, магнитола, печка, регулятор направления потока воздуха, кнопка обогрева заднего стекла.
Наконечники, рычаги ЭУР Mazda Demio DY3W, а так же линки и еще интересная информация по сравнению наконечников от ЭУР и ГУР. — бортжурнал Mazda Demio года на DRIVE2
Взял небольшой тайм-аут осмыслить симптомы болезни Вашей машины. Но советовать обратиться к врачам сервис не буду по ранее изложенным Вами причинам.
Если Вы читали предпоследнее мое сообщение, то в принципе, ничего сложного в машине нет. Не надо ее пугаться. И так, давайте вместе проанализируем, что мы имеем. Значит, пациент скорее жив, чем мертв. Здесь можно с большой долей вероятности говорить о том, что электромотор усилителя работает. Кроме того вы писали, что сервисмены его проверяли.
Да будет это на их совести! Значит, сигналы о скорости автомобиля и оборотах двигателя вырабатываются. Это еще два плюса! Но вы говорите, что и их тоже потрошили. Предположим, что и они исправны. Пусть это будет второй раз на совести сервисменов!
Провода, по которым передаются сигналы. Утверждать, что где-то замыкает, я бы не стал. Скорее наоборот - обрыв или отсутствие контакта. Провода сами по себе не порвутся, их надо тянуть. Здесь, на мой взгляд , НЕТ КОНТАКТА В ОДНОМ ИЗ РАЗЪЕМОВ! Опыт эксплуатации электроспецоборудования показывает, что как правило, самое большое количество отказов, когда теряется сигнал, приходиться именно на них. Там холодно, жарко, при этом такая смена может происходить довольно быстро, там бывает повышенная влажность.
Все это не комфортно для них и способствует окислению. Я бы начал проверку цепей именно с них. Эти два разъема видны в этой теме на фото. Вы их легко найдете по левую руку если будете стоять лицом к машине. От них по рейке идут провода в гофрированном шланге у меня такой к приводу эл. Почистите иголкой контакты внутри.
Это пока первый шаг. Будем дальше думать и вести Вашу машину к восстановлению и комфортному ее управлению.
