Установка линз h7 skoda octavia
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Установка биксеноновых линз и покраска фар Skoda Octavia A7 | Radical Customs Видео Похожие статьи
Наверх. bikeru › Блог › Skoda Octavia А7 — установка бигалогенных линз. В этой записи хочу рассказать вам историю одной переделки фар, а именно на Шкоду Октавию третьего поколения.
Skoda Octavia АБелая Zависть.. › Бортжурнал › Установка Биксеноновых линз на Октавию а7. Skoda Octavia , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — тюнинг.
Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны. Skoda Octavia Семейный TaZiK › Бортжурнал › Установка ксенона в линзы ближнего света. Цоколь был правда H4 — но мы немного подогнули ножки и втиснули в мои линзы H 7.
Почитать подробнее об услугах, представленных в данном проекте можно по ссылкам: Владелец авто по ряду причин не хотел устанавливать биксеноновые линзы но сейчас не об этом а желание было внедрить галогенные линзы с масками у которых есть светодиодные кольца СОВ. Красота белой линзы это конечно клево — но безопасность движения это покруче! Надпись "Octavia" нанесена при помощи художественной кисти. Оставалася только один вариант — Narva Range Power White.
Модернизация оптики - Skoda Octavia
Оставалася только один вариант — Narva Range Power White. Договорились и к офису подЪехал знакомый на Honde — у него такие на 85 Ватт стояли в стоковых с отражателем.
Цоколь был правда H4 — но мы немного подогнули ножки и втиснули в мои линзы H7. И о чудо — реально белый свет, еще бы — колбы то синего цвета Желтым тут и не пахло.
Я тут же сорвался на авторынок, так как у ребят у которых я брал на тест другие лампочки, таких не было в наличии. В общем цена этого счастья H7 составляла грн, но 85 Ватт даже продавец не советовал брать, да и меня стремало. А как будут светить 55 ватные проверить не было возможности… Так что я стоял перед дилемой — либо сейчас 55 ватные — либо ездим на филипках и продолжаем думать! Но шило в заднице — великое дело!
Благодаря честности продавца — за что ему огромнейший респектос, вариант с этими лампочками в мгновенье отпал! Он напомнил мне, что в дождливую погоду на мокром асфальте — я буду без ближнего света… И тут я начал припоминать отзывы на форумах о такого рода лампочках с голубизной на колбах. Красота белой линзы это конечно клево — но безопасность движения это покруче!
Ну собственно как и планировал днем ранее — я поехал на примерку ксенона к товарищу butencko , с Саньком мы давно знакомы, собственно с новыми фарами он то мне и помогал в доставке. Приехал к нему в гараж — загнал машину. Для примера в левую фару влепили ксенон SHO-ME K — в правой остался галоген Филипс. Очень хотелось все-таки поставить галогенку в линзу, но не судьба! В общем Саньку сенкс! На скорую руку прилепили блоки розжига хомутами к кузову и я довольный поехал к себе в гараж.
Вот собсвтенно сама лампочка корейского ксенона, а слева уплотнительное резиновое кольцо — которе нужно будет просунуть в сделанное отверстие под провода. Сверлим отверстия — в левой, потом в правой фарах, ставим все на место — и наслаждаемся отличным светом! Блоки розжига Общий вид фар и света от ксенона. Видео лучше смотреть в HD Четкая граница света прослеживается на заборе и на пешеходах.
Линзы стоят в таком положении что верхняя граница светового потока выходящая на встречку не превышает уровня госномера, это хорошо заметно по отражению света от номеров. Ну и так общий вид 5 лет Метки:
