Митсубиси паджеро спорт стоит ли брать

Содержание статьи:

Фото

FR-CARS.RU • Информация

Видео

Похожие статьи

Стоит ли покупать Мицубиси Паджеро спорт - отзывы подскажут!  Сам брал Мицубиси Паджеро Спорт уже подержанный, так что, не скажу, что сильно от этого обеднел.

• Митсубиси Паджеро Спорт 2,5 TD.  Эту страницу ищут по запросам: Стоит ли брать Паджеро Спорт?, форум Mitsubishi Pajero Sport, обсуждение Мицубиси Паджеро Спорт.

Стоит ли покупать митсубиши паджеро спорт 2 2008 года с дизельным двигателем 3.2 на автомате (очень нравится данная модель а про 2.5 дизель не очень хорошие отзывы).

Машина сразу удивила необыкн... Эта машина как никто подходит к нашим дорогам, потому как на ней можно спокойно преодолевать любые преграды на бездорожье. Рассматривал аутлендером, соренто, мпс. Америка Северная и Южная. Для поездок на рыбалку автомобиль идеален, проходимость на высоком уровне.

Такой страницы не существует — Ошибка 404

На этом сайте нет форумов. Вопросы, советы и всё что связанно с выбором внедорожника. Тагер, если хочешь именно такого монстрика, я могу посодействовать.... Доброе время суток всем. Летом планирую менять машину. Хочу пересесть на внедорожник. Сейчас в Москве стали появляться REXTONы, захотел узнать про них побольше. В салоне долго хвалили: и двигатель от мерса, и коробка , и т. Когда спросил о внедорожных качествах -они его сравнили с паджерой спорт, только говорят лучше, дизайн посвежей, и обслуживание чуть ли не на порядок дешевле.

Пугали ценами по обслуживанию мицубиши в России. Полазил по вашему форуму, но к сожалению ничего по рекстонам не нашёл. Не означает ли это, что как внедорожник он вами не рассматривается? Рекстон не может рассматриваться как внедорожник ибо им не является. При желании его можно охарактеризовать как вседорожник..

Когда-то я тестировал эту машину:. За рулем уместился с первого раза, что при моих размерах случается нечасто; вообще процедура высадки-посадки очень удобна, высота пола и расстояние между рулем и сиденьем позволяют просто поставить ногу на пол и сесть или поставить ногу на землю и встать, никакого ерзания туда-сюда. Но тот же самый далеко отодвинутый руль, регулируемый только вверх-вниз, не позволил мне комфортно устроиться на водительском месте — или до баранки не достаю, или ноги приходится подгибать.

Очень понравилось исполнение АКПП — передачи переключаются интуитивно, не надо контролировать взглядом, какую включил. Также порадовало обилие всевозможных кармашков, очешников и бардачков, вот только расположенные в консоли подстаканники не совсем удачно выдвигаются вбок: не знаю, как обстоит дело у менее габаритных водителей, а мне открытый подстаканник упирался точно в колено.

С одной стороны, ничего особенного — не так уж часто им и пользуешься, но дело в том, что в этой машине единственное место, где удобно располагается баночка пепельницы — именно водительский подстаканник. Так совпало, что мое общение с этим автомобилем проходило исключительно в московских пробках. Буквально на первых метрах затора я понял, что с этой АКПП мы не подружимся.

Перестраиваясь с ускорением, приходится нажимать педаль заведомо глубже, чтобы машина поняла, что от нее требуется. Сильно раздражает сантиметр свободного хода на педали газа, но это, думаю, устраняется обычной регулировкой.

Но не все так плохо, автомобиль имеет достойную динамику, неплохие тормоза и по-настоящему комфортабельный салон. В общем, он вполне подходит для передвижения по городским улицам, и в минуты, когда я забывал о том, что тестирую эту машину, я просто получал удовольствие от вождения. По рекстонам посмотри тут FR-CARS.RU и еще FR-CARS.RU. А по монтерику ДИМ-ДИМЫЧ я конечно понимаю что эти "монстрики" хороши только вне асфальта и как единственное авто неподходят, хотя первый и третий вариант.....

Но я-бы всё же взял новый самый дешёвый дизель. По трассе едет достойно,по говну тоже. Достойная заготовка для дальнейшего тюнинга. АRB бампер,лебёдушку,лифт подвески,шнорхель,KAIMAR калитка под запаску,Ну и ес-но колёсики поболее. НЕ ВЕЗДЕХОД - проверено лично, да, проедет во многих местах, но не везде. Re: Стоит ли покупать Паджеро Спорт.

Подскажите какие могут быть проблемы,дорогой ли в обслуживании. Кто ездил-какие впечатления от машины,как в эксплуатации? А может что другое посоветуете. Наверно стоит,если знаете ради чего идете на жертвы,в первую очередь финансовые.