Mitsubishi chariot grandis, 2000 год характеристика
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Продажа японских автомобилей Toyota - Nissan - Honda - Mitsubishi - Mazda - Subaru Видео Похожие статьи
Годы выпуска: , , , , , , Автомобили Mitsubishi Grandis (Мицубиси Грандис) с пробегом - цены, фото. Технические характеристики Mitsubishi Chariot (Мицубиси Грандис) AT ( л.с.) годы.
Модельный ряд автомобиля MITSUBISHI CHARIOT года выпуска. Mitsubishi chariot grandis with swivel passenger sheet г. Модель кузова.
ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.Технические характеристики автомобиля Mitsubishi Chariot Grandis 4WD (GF-N). Фото 1 из 1. Эта модель, к названию которой добавилось слово Grandis , начала выпускаться в году.
Продал я значит в Хабаровске свой РВР с "крутой" крышей и переехал в Находку. Подводя итог, скажу, что автомобилем очень доволен. Но честно когда рассматриваешь варианты то найти, что то похожее по содержанию с разумной ценой невозможно. Два раза делал ходовку, замена резинок. Причем прогрессировала эта проблема с ужасающей скоростью.
Отзыв владельца об Mitsubishi Chariot Grandis - опыт эксплуатации транспорта.
Никита Отзыв о Mitsubishi Chariot Grandis Всем привет. Решил написать отзыв о самом неоднозначном автомобиле в моей жизни. А именно ММС Шариот Грандис, в простонародии Шарик. Автомобиль был моим служебным авто и достался нам в следствии сложных бартерных схем.
Хотел служебный авто - на. После первичного осмотра выяснилось, что под замену рулевые тяги, наконечники, ступица, нижние рычаги и резина по кругу. В подвеску бухнули около 20 тыс рублей. Ремонтировали у официала ММС в городе. Хотел продиагностировать двигатель там же, но моторист отрыв капот, перекрестился и убежал бормоча странные, для меня тогда, слова - джидай, джидай. Там же мне посоветовали специализирующуюся на джидаях мастерскую.
Приехал сразу подключили ноут и стали, что то колдовать над движкой, в результате вердикт - чистка с разбором впускного колектора и ремонт ТНВД. Обошлость где-то в 30 тыс. После ремонта машина измениласть: Всё - тачка в идеале. Огромный семиместный салон трансформер, в который реально входят семь человек. Только задние два места не очень большие я со своими см и кг долго там бы не просидел, а для людей поменьше очень даже ничего. Офигительная коробка типтроник, подстраивающаяся под манеру езды.
Климат с двумя кондерами, очень быстро охлаждающие салон даже в жару и на солнце. Полный привод - конечно с таким клиренсом в тайгу не вылезешь, но по снегу в городе просто чума. Тёплый зимой, прохладный летом, удобный, казалось бы класс машина, НО. Примерно через месяцев эксплуатации начали постукивать гидрокомпенсаторы нахолодную.
В чём делох Масло Мобил , замена каждые км. Расход масла, который был в принципе в пределах нормы, даже по мануалу он допускается, начал расти. Опять на СТО - в результате снова чистка с разбором без гарантии или капиталка. Ценник примерно 50 тыс. Подумал, нафиг надо и купил контрактный движок за 30 тыс.
При этом стошники по моей просьбе посмотрели этот движок со стетоскопом. Сказали двиг нормальный, засаженность в пределах нормы. Сразу после установки почистил движокхимией. Ну все казалось бы снова всехорошо, так в принципе и было. Движка шепчет, масло не ест, прет как танк. Обслуживаю машину полностью каждые тыс чисткахимией, масло только мобил, замена каждые тыс. Как то утром заметил, что уровень масла немного снизился.
Думал показалось, ан нет реально начал подъедать масло. Причем прогрессировала эта проблема с ужасающей скоростью. Опять к старым знакомым на СТо там меня уже знают и здороваются. Вердикт тот же засаженность двигателя чистка с разбором, а может и капиталка. Ну все, с меняхватит ни одна моя машина не жила в таких условиях: Конечно ездил я довольно много, но и за машиной следил. Поэтому почистил движкухимией, пропал жор масла не знаю надолго ли и выставил на продажу.
Ушел за три дня. Шарик классный авто, но абсолютно не подходящий под наш бензин. Ему бы движок попроще и цены бы ему не было, а так не для России. У нас легко и выгодно покупать и.
