Межколесная блокировка дифференциала mitsubishi pajero mini
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Российская блокировка дифференциала на МИНИ-Джуник Видео Похожие статьи
Mitsubishi Pajero SVAT › Бортжурнал › Установка заднего межколесного дифференциала Паджеро 4. Так как в моей комплектации отсутствует блокировка заднего межколесного дифференциала DiffLock.
MITSUBISHI. Вопрос возник как по уши застрял на ИО без межколесного дифференциала На Pajero IO/Pinin жесткие блокир.были?А Паджеро -2 А на Pajero IO/Pinin жесткая межколесная блокировка была?
ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.Блокируется ли межосевой дифференциал Митсубиси, Мицубиси Паджеро. Тема относится к автомобилю Mitsubishi Pajero. Следует знать: блокировка моста - это блокировка межколесного дифференциала, межосевой тут ни причем.
По совокупным возможностям и способности держать нагрузку с нею сравним разве что Quadra-Drive II на некоторых моделях Jeep. Мне кажется, что где то там собака зарыта!!! Минусы — переусложнение конструкции. Меня больше нет на форуме.
Полный привод на Pajero Mini, Пермь - FR-CARS.RU
Pagero IO 3dr SS 98 г. А поможет ли LSD? Мне же не всегда по говнам лазить Я про такие редкие случаи и спрашиваю - вообще ЛСД помогает ли или нет? Или чисто для улучшения управляемости нужна? Если закопался по пороги или грунт твердый и ты диагонально вывесился, то не поможет.
А LSD Не поможет-т. А LSD при этом сломается? Или быстро из строя выйдет? Примерно мы о каком пороге говорим? Скажем вязкая глина после дождя проминается сантиметров на Вот в таких условиях LSD хватит или она скорее всего сорвется колесо одно соврется? Что происходит при срыве колеса? LSD выходит из строя или как сцеплением горящим запахнет?
Если не эксплуатировать так постоянно. Еслии так постоянно делать, то дисковый быстро износится, а херикал - ХЗ: Про конкретные покрытия трудно сказать. От многих факторов зависит когда колесо сорвется. Так что - ищи бу, ставь, эксперементируй и нам потом расскажешь: В случае IO есть нюансы.
С мотором 1,8 шел как опция herical lsd. Специфика его в том, что он не имеет трущихся дисков. В нем используется система червячных шестерен для блокировки. На таком тяжелом бездоре, когда машина закопана по пороги толку от него будет мало, но и сломается он врядли. Значит фактически жесткая блокировка? Значит фактически жесткая блокировка получается?
То есть полноценная блокировка по сути, которая не подведет на бездорожье в плане того не то что машину вытянет, а не подведет в смысле колеса будут оба вращаться даже если в грязи сильно утонут? И грести оба колеса будут только до определенного момента, потом одно из колес срывается. Так что честная жесткая блокировка все-таки лучше. Вопрос только - делались ли такие на IO.. Но в любом случае Для говен машину нужно готовить..
